دو نوع بنزین معمولی و بنزین سوپر در جایگاه های سوخت کشور توزیع می شود. از این رو احتمالا شما هم هنگام مراجعه برای سوختگیری با دو نوع پمپ معمولی و سوپر مواجه شده اید. آیا تاکنون از خود پرسیده اید که تفاوت بنزین سوپر و معمولی در چیست و کدام یک از آنها برای خودروی شما مناسب تر است؟
رییس سازمان حفاظت محیط زیست گفت: مجلس شورای اسلامی در سال ۱۳۹۶ قانون هوای پاک را مصوب کرد که یک قانون ویترینی است و قابلیت اجرایی و باز کردن گره از مشکل کشور را ندارد.
در شرایط فعلی تقاضا و مصرف بالا بوده و لازم است که مردم رعایت کنند، اگر مصرف بنزین خودرو کاهش یابد از تولید دی اکسیدکربن جلوگیری می شود و این مربوط به خودروسازی می شود.
مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی از اجرای طرح آزمایشی عرضه سوخت از طریق کارت بانکی در یک جایگاه شهر تهران خبر داد.
این روزها دوباره بحث مصرف انرژی ایرانی ها بخصوص در چند روز اول سال بهانه جدیدی برای متهم کردن مردم به پر مصرفی شده است.
از ابتدای دی‌ماه به‌طور میانگین روزانه حدود ۱۱۱ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده که برای فصول سرد سال عددی بی‌سابقه است و نسبت به دوره مشابه پارسال حدود ۱۶ درصد افزایش نشان می‌دهد.
شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد: با وجود شایعات در فضای مجازی درباره افزایش قیمت بنزین، قیمت این فرآورده نفتی تغییر نخواهد کرد و با توجه به فعالیت تمام پالایشگاه‌های کشور، تأمین آن نیز پایدار است.
مدیرعامل اسبق شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: مشکل این است اکنون که تقاضای بنزین نسبت به فصل تابستان 30 تا 40 درصد کمتر است، ما با مشکل کمیت مواجه هستیم و در تابستان آینده که تقاضا بالا می رود قطعا چالش ها جدی تر می شود.
سخنگوی صنف جایگاه داران با اشاره به کمبود بنزین سوپر در جایگاه های سوختی، خط پایان بنزین سوپر در ایران را اعلام کرد.
نایب رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی تهران گفت: فرآوری بنزین سوپر نیاز به مواد افزودنی دارد که موجود نیست، بحث دیگر هم قیمت است، به صرفه نیست که این بنزین گران را تولید کنند چون قیمت تمام شده چندین برابر آن چیزی است که در جایگاه ها عرضه می شود.
