همزمان با برنامه دولت برای توسعه ناوگان هوایی، یک فروند ایرباس ۳۲۰ با ظرفیت جابجایی روزانه ۶۰۰ مسافر، بعد از ۱۱ سال زمینگیری به ناوگان هوایی کشور پیوست.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: قطعات تحریمی هواپیما که شرکت ها به سختی وارد کشور کرده اند در گمرک به دلیل نبود ثبت سفارش مانده است و ضرورت دارد دولت مجوزی به گمرک بدهد تا این قطعات بدون ثبت سفارش وارد کشور شود.
حدوداً یک ماه و نیم است یک تیم فنی زیر نظر مدیر کل مهندسی و تعمیرات آن هم با استفاده از امکانات کارگاههای هما و حتی هرینه سوخت و تعمیر و تست قطعات، مشغول آمادهسازی یک فروند از این هواپیماها است که البته هنوز موفق به تست فلایت آن نشدهاند.
امروز، پنجم اسفندماه، سالگرد ادغام دو شرکت «ایرانین ایرویز» و «پرشین ایرسرویس» و تاسیس ایرلاین ملی ایران با نام «ایرانایر» است. ایرلاینی که سنگ بنای آن را دو بازرگان به نامهای رضا افشار و غلام ابتهاج در سالهای پایانی جنگ جهانی دوم گذاشتند تا 20 سال بعد، در سال 1341، هواپیمای ملی ایران آغاز به کار کند. از آن زمان تاکنون ایرانایر فراز و فرود بسیاری را پشت سر گذاشته است.
اخیراً پای فروش هواپیما در سایت خریدوفروش آنلاین باز شده است و دلالان در این سایتها با گرفتن امتیاز هواپیمای زمینگیر از شرکتهای هواپیمایی اقدام به فروش هواپیما میکنند.