داستان مونوریل در شهر قم از مردادماه ۱۳۸۸ آغاز شد، زمانی که دولت احمدی نژاد پس از ناکامی هایش در پیشبرد این پروژه در تهران، اصفهان و دیگر کلان شهرها، دیواری کوتاه تر از قم ندید و پایه آرزوی ناکامش را در رودخانه قم بر زمین زد.
به دنبال اظهارات متعدد علیرضا زاکانی شهردار تهران مبنی بر ساخت تراموا ، شماری از کارشناسان حمل و نقل شهری از مسئولان شهر تهران خواستند راه را اشتباه نروند، دست از سوپرمن بازی بردارند و اولویت های مترو را پیگیری کنند.
استاندار قم با اشاره به اهمیت پروژه قطار شهری قم و ضرورت رسیدگی به مشکلات مربوط به افتتاح فاز اول پروژه احداث و توسعه متروی قم این پروژه از ضروریات شهر قم برشمرد.
رییس شورای اسلامی شهر قم با اشاره به پروژه نیمه کاره مونوریل و آخرین تصمیم دولت در خصوص این طرح، گفت: این پروژه از طرحهای حاکمیتی است و اجرا یا عدم اجرای آن در کارگروه های ملی تعیین خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر قم زمان بررسی کارشناسی درباره تعیین تکلیف مونوریل را 6 ماه اعلام کرد و تأکید کرد: حالا که قرار است باز از سرمایه مردم برای راهاندازی مونوریل هزینه شود باید کارشناسان بهصورت علمی این پروژه را بررسی کرده و بازنگری کنند.
۱۲سال از کلنگ زنی «مونوریل قم» گذشته و با آمدن و رفتن دولتها سرنوشت این پروژه عظیم شهری تغییر کرده و حالا در آستانه سفر رئیس جمهور به قم زمزمه های از به سرانجام رسیدن آن به گوش می رسد.