امتی تشریح کرد:

سایه ترس بر روابط ترانزیتی ایران و افعانستان

نایب‌رئیس انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی، گفت:حمل‌ونقل بین‌المللی دچار مشکل بزرگی به‌خصوص در مسیر افغانستان شده است و بیشتر شرکت‌های حمل‌ونقلی از جاگذاری پیش‌ساز مواد مخدر در بارهای صادراتی ترس دارند.

امتی تشریح کرد:

ردیابی قاچاقچی از سوی شرکت کشتیرانی به راحتی شدنی است

وقتی دستگاه ایکس‌ری وجود قاچاق را در بار صادراتی تشخیص می‌دهد انگشت اتهام به‌سوی شرکت‌های حمل‌ونقلی است و عوامل اصلی که فرستنده و گیرنده کالا هستند و شرکت کشتیرانی مشخصات آنها را می داند متهم نمی‌شوند.

امتی تشریح کرد:

چالش روابط ترانزیتی ایران با افعانستان/حوزه ترانزیت افغانستان برای بخش خصوصی ناامن شده است

در ترانزیت علیرغم موقعیت خدادادی آن توفیق زیادی حاصل نشده و از کاری که می‌شود چند صد هزار فرصت شغلی ایجاد کرد اما با گره‌ها و مشکلاتی که خلق‌شده ترانزیت را به همسایگان و رقبا واگذار کرده‌ایم و مسیر گرجستان- آذربایجان - دریای خزر و ترکمنستان و مسیر ترکیه به نسبت گذشته سهم بیشتری از ترانزیت را به خود اختصاص داده‌اند.

سهم ترانزیت چگونه از دست رفت؟

چرا به‌تناسب زمان و افزایش مبادلات بین‌المللی، شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی توانمند و قوی شکل نگرفته و در شرکت‌های موجود خروج سرمایه و ضعف جای توسعه را گرفته است؟