طبیعتا شرکت های هواپیمایی تمایل دارند قیمت تمام شده خود را با دلایل موجود از جمله تحریم ها و واقعیت های سیاسی بیش نمایی کنند تا بتوانند ناکارآمدی های خود را پوشش دهند.
رئیس سازمان هواپیمایی گفت: در حال حاضر قیمت بلیت هواپیما کنترل شده است و در چارچوب دامنه قیمت های مصوب به فروش می رسد. در صورت تخلف، دستگاه قضایی پس از ارائه گزارش مردمی به سازمان هواپیمایی، ورود می کند و سازمان در لحظه گزارش های گران فروشی را مورد رسیدگی قرار می دهد.
درخواست وزیر راه و مخالفت ستاد تنظیم بازار با افزایش قیمت بلیط هواپیما در سفرهای نوروزی باعث شد تا ایرلاین ها به دنبال جبران هزینه ها باشند به همین دلیل از دولت درخواست کاهش هزینه های جانبی کرده اند.
در روزهای پایانی رجب و در آستانه اعیاد شعبانیه، قیمت بلیت پرواز عتبات افزایش یافته است؛ تا جایی که زائران از مشهد برای تهیه بلیت یکطرفه به نجف باید هشت میلیون تومان بپردازند و قیمت بلیت دو طرفه از تهران حدود ۱۰ میلیون تومان است.
در حالی که این روزها بلیت هواپیما برای برخی مسیرها به سختی پیدا می شود و شائبه ای مبنی بر خودداری از فروش بلیت توسط شرکت های هواپیمایی ایجاد کرده، مسئولان مربوطه معتقدند کاهش عمدی پروازها از سوی ایرلاین ها واقعیت ندارد، زیرا سود شرکت ها بابت فروش بلیت است.
در حالی شورای عالی هواپیمایی از تعیین قیمت بلیت هواپیما منع و ستاد تنظیم بازار مسئول قیمت گذاری است که ایرلاین ها می گویند احتمالا اجماع برای افزایش بهای بلیت در این ستاد کمتر از ۳۰ درصد است.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به درخواست ایرلاین ها از دولت برای حمایت از صنعت حمل ونقل هوایی،گفت:قرار بود تخفیفاتی در هزینه های فرودگاهی برای ایرلاین ها اعمال شود.
به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، اگر مسافران بلیتی خریده باشند که افزایش خارج از عرف و قانون داشته، ایرلاین ها موظفند این اضافه هزینه را به خریداران بلیت پرداخت کنند.
با دستور دادستان تهران عرضه بلیت هواپیما با قیمت های جدید متوقف شد و سامانه ها و سیستم های هواپیمایی در حال به روزرسانی به قیمت های قبل از دی ماه هستند.