نشست مشترک حل چالشهای حوزه ریلی متشکل از اعضای کمیسیون صنایع مجلس و رییس و هیات عامل راهآهن جمهوری اسلامی ایران، با حضور وزیر راه و شهرسازی عصر دیروز در محل شرکت راه آهن برگزار شد.
راهآهن میتواند در تولید واگن و ریل از توانمندیهای تولیدکنندگان داخلی استفاده کند. سیدهادی بهادری نایبرئیس دوم کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بابیان این مطلب گفت: با توجه به شعار سال 97، ازآنجاییکه صنعت ریلی کشور نیازمند توسعه است و این مهم نقش مؤثری در اقتصاد کشور ایفا میکند؛ راهآهن با خرید ریل از تولیدکنندگان داخلی میتواند از کالاهای ایرانی حمایت کند.
معاون مسافری راه آهن از راه اندازی قطارهای فوق العاده از ساعت ۱۶:۳۰ امروز باتوجه به محدودیت سفرهای جاده ای خبرداد و گفت: این قطارها با فاصله زمانی یک ساعت از تهران به قم و بالعکس تا ساعت 24 امشب سیر خواهند داشت و اقدام به جابه جایی مسافرین خواهند کرد
هماکنون راهآهن تلاش میکند تا طرح تغییر کاربری به یک هولدینگ کمپانی را از مسیر قانونیاش پیگیری کند. برخی نگراناند که ممکن است محدوده بخش خصوصی با تهدیدهایی مواجه شود، ما در حوزه دولت هم نگرانیهایی داریم که بخشی از تصمیمگیریهایی که در حوزه راهآهن انجام میشود به بیرون منتقل شود؛ اما وقتی شرکتی (رولَند برگر) مستقیماً ذینفع نیست و فقط به دنبال مدلی است که متناسب با مقررات کلان ایران یک روند روبه بهبود را داشته باشد ما نیز آن را میپذیریم.
قطعا ایران اولین کشوری نیست که در فکر ایجاد چنین فرصتی است. ما از تجربه کشورهای پیشرفته در زمینه تاسیس هولدینگ کمپانی راهآهن استفاده کردهایم. در حال حاضر نیز چند مشاور صاحب تجربه در دنیا که کارها و مطالعات بیشماری در این زمینه انجام دادهاند با ما همکاری میکنند تا این پروژه به بهترین نحو ممکن انجام شود و بهرهوری و سرعت در شبکه ریلی را به حداکثر برساند.