نامههای دادستانی امور بینالملل به نهادهای مربوطه برای پیگیری تماس با خانوادههای سانچی روی هم تلنبار شده است. تاریخها خیلی تازه است و به همین یک ماه پیش هم میرسد؛ نامههایی که میگویند هیچ پاسخ مشخصی از آن حاصل نشده و با گذشت 24 ماه آنها را واداشته است که به نهادی فراتر از نهادهای داخلی کشور برای پیگیری حقوق خود متوسل شوند.
خبر مربوط به سردرگمی سانحه دریایی نفتکش سانچی، در هشت روز منتهی به غرقشدن کشتی، گاهی در صدر اخبار رسانههای ایران و در فهرست اخبار مهم رسانههای فارسیزبان خارج از کشور، کشورهای آسیای جنوب شرقی و خبرگزاریهای رسمی و بینالمللی جهان بود. علیالخصوص پیش از آنکه سانچی به اعماق آبها فرو رود دغدغه اصلی بسیاری از بازماندگان و وابستگان سرنشینان نفتکش سانچی و نیز فعالان اجتماعی و اقتصادی و نیز دستاندرکاران رسانهها این بود که اخبار و اطلاعات دستاول را از طریق منابع معتبر دریایی دریافت کنند.
نایب رئیس هیئت مدیره کانون سراسری انجمنهای حملونقل بینالمللی تشریح کرد:
امروز مباحثی در مورد کشتی مغروق سانچی مطرح میشود که خسارت بیمه این کشتی پرداخت نمیشود، چرا که آمریکا پرداخت خسارت به این شناور را تحریم کرده است. در حالی که طبق قوانین بر حقوق و مبنای حقوق بینالملی قوانین عطف ما به سبق نمیشوند و این کار غیرقانونی و خلاف است.
مدیرکل امور دریانوردان و سازمانهای تخصصی بینالمللی سازمان بنادر و دریانوردی:
در مراسم روز جهانی دریانورد ضمن گرامیداشت یاد و خاطره دریانوردان شهید کشتی سانچی ، از دریانوردان نمونه ناوگان شرکت ملی نفتکش ایران در سال ٩٧نیز تقدیر شد.
جهت و قدرت وزش باد به گونهای بود که گازهای سمی به سمت کشتی کریستال نمیآمدند. در ضمن نفرات کشتی کریستال پس از توقف آن کشتی و ظرف هشت دقیقه اول بعد از تصادف با استفاده از قایق نجات تعبیه شده در منتهاالیه عقب کشتی و بهصورت سقوط آزاد اقدام به ترک کشتی نمودهاند.