با وجود اتمام ۹۵ درصد از عملیات عمرانی ساخت خط ۶ و نیز پیشرفت فیزیکی ۸۸ درصدی کل طول مسیر خط ۷ متروی تهران، کمبود منابع مالی برای خرید و نصب تجهیزات موجب شده این خطوط ناتمام باقی بماند.
علی بیت الهی مدیر بخش زلزله مرکز تحقیقات مسکن گفت: احتمال دارد دلیل خشک شدن قنات چشمه علی که روند خشک شدن آن از اسفند سال گذشته آغاز شده، عبور خط ۶ مترو باشد.
امام با اعلام اینکه تکمیل خطوط 6 و 7 در سال جاری از برنامههای اصلی این شرکت است گفت: تکمیل این خطوط جزو مهمترین تعهدات ماست. خط ۷ سال گذشته در همین روزها افتتاح شد اما به علت نواقصی که داشت، مدیریت شهری جدید صلاحدید آن را تعطیل کند.
با حضور مدیران خط 6 مترو تهران و کریستوف گراب مایر، مشاور تجاری-اقتصادی سفارت اتریش نمایندگان ۱۰ شرکت اتریشی فعال درزمینهٔ تونل سازی و همچنین تجهیز و راهاندازی خطوط مترو از این خز بازدید کردند.