پایتختنشینها طی روزهای اخیر از بابت تشدید دوباره حجم ترافیک، غافلگیر شدند. بار سنگین تردد خودروها در میانه تابستان، وضعیت برخی معابر بزرگراهی را مشابه روزهای نیمه دوم سال کرده است.
رییس کمیته فرهنگی شورای شهر تهران خواستار انجام مطالعات دقیق درباره اعمال محدودیت در تردد موتورسیکلتها و نیز اجرای فاز آزمایشی این طرح توسط شهرداری به منظور سنجش بازخورد آن شد.
رییس کمیته فرهنگی شورا خواستار انجام مطالعات دقیق درباره اعمال محدودیت در تردد موتورسیکلتها و نیز اجرای فاز آزمایشی این طرح توسط شهرداری به منظور سنجش بازخورد آن شد.
اعضای پارلمان پنجم تهران با تایید آنچه کارشناسان ترافیکی درباره «نارسایی حملونقل عمومی و تبعات تخصیص منابع به پروژههای بزرگراهی» مطرح میکنند، اعلام کردند: خطوط ریلی موجود در پایتخت -۷ خط- برای تحقق «مترو 10 میلیون نفری» باید به 12 خط افزایش یابد و کمبود ناوگان، با افزایش حداقل دوبرابری تعداد واگنها، جبران شود.
قنبرنژاد راجع به هزینه طرح ترافیک موتورسواران میگوید: عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک که قرار است دارندگان موتورسیکلتها پرداخت کنند کمتر از روزانه 800 تومان است و قرار نیست که موتورسواران بهای زیادی را بپردازند.
"موتورسیکلتهای شهر تهران که قصد ورود به محدوده طرح ترافیک را دارند باید در سامانهای که به این منظور طراحی شده است ثبت نام کنند" اظهار کرد: "ثبت اطلاعات صاحبان و نیز مشخصات موتورسیکلت فقط با پرداخت عوارض سالانه شهری و بدون هیچ محدودیت و هزینهٔ دیگری صورت خواهد گرفت."
طرح افزایش طول انباره خودروها برای دسترسی به پارکینگ مجتمع تجاری کوروش پس از تصویب در شورای ترافیک منطقه به مدت سه ماه و به صورت آزمایشی اجرایی می شود.
تکمیل خط 7 و بهرهبرداری از خط 6 مترو تا پایان سال، ورود 100 اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران و بررسی راهکارهای کاهش ترافیک در محدوده مجتمع "کوروش" از مهمترین موضوعات مطرح شده در جلسه کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران بود.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه همه پل های پشت سرشان را خراب کردند؛ جز پل صدر! گفت: با خراب کردن پل های پشت سرشان، میخواهند مدیریت شهری بعدی را برای اداره شهر در آینده با مشکل رو به رو کنند.