در بررسی علت سوانح جاده ای از عوامل مختلفی نام برده می شود؛ از جمله خطاهای انسانی، بی کیفیت بودن درصد بالایی از خودروها، نقص برخی از نقاط جاده ها، تاخیر در رسیدگی به وضعیت مجروحان حوادث جاده ای و حوادث ناشی از بلایای طبیعی مانند سیل و زلزله، که همه این عوامل درست است.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان با بیان این که همچنان «عامل انسانی» علت ۷۰ درصد تصادفات است، فرهنگ سازی را راه رسیدن به حمل و نقل ایمن و کاهش آمار تلفات ناشی از تصادفات عنوان کرد.
رئیس مرکز تدوین مقررات، ایمنی حمل و نقل، پدافند غیرعامل و مدیریت بحران وزارت راه و شهرسازی فرهنگ سازی و آموزش را راهکاری موثر در امر ایمنی راه ها و کاهش تصادفات خواند.
با توجه به همجواری استان های مازندران و گیلان و موقعیت آنها در شبکه حمل و نقل کشور، یکی از گزینه های جدی قابل اجرا، کریدور ریلی ساری - رشت به عنوان رابط 2 مرکز استانی مهم در نوار ساحلی دریای خزر و ایجاد پیوستگی در شبکه ریلی شمال کشور بوده که برابری حقوق شهروندی، عدالت اجتماعی، توسعه حمل و نقل همگانی و رشد هوشمند شهری را به دنبال خواهد داشت.
در سالهای اخیر با بروز حوادث تلخ رانندگی که آمار تلفات سالیانه ۱۷ هزار نفر نشان دهنده عمق فاجعه است، فارغ از نقش اساسی کیفیت مبهم خودروها و وضعیت استاندارد جادهها، قسمت قابل توجهی به مشکلات جسمانی راننده از جمله اختلال خواب و یا ناتوانی در زمان حملات عصبی مرتبط میشود که میتوان گفت ناشی از همین عدم نظارتهای ذکر شده است.