دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی درباره بدهی های حمل ونقل ریلی گفت که این بدهی ها به دلیل تصدی گری راه آهن است و اگر رویکرد مدیرعامل راه آهن و وزیر راه این باشد که این تصدی گری را حفظ کنند، این بدهی برای آیندگان هم انباشته خواهد شد.
دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی با بیان اینکه راه آهن موظف است بر اساس فرمول اعلامی شورای رقابت نرخ گذاری کند، گفت: جایی که بخش خصوصی شریک و رقیب شرکت راه آهن است، این شرکت نرخ رشد را پایین تر در نظر گرفته اما جایی که انحصار ۱۰۰ درصدی دارد، نرخ را بالاتر در نظر گرفته؛ که باعث می شود بخش عمده کیک کوچک سودآوری در بخش حمل ونقل ریلی نصیب دولت شود.
فصلنامه خبری ، آموزشی و اطلاع رسانی ندای حمل ونقل ریلی با صاحب امتیازی انجمن صنفی شرکت های های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته شماره 54 تابستان 1401 منتشر شد .
کمبود بلیت قطار موضوعی است که در تابستان امسال به ویژه هفتههای اخیر بیشتر به چشم میخورد و مسافران از آن حرف میزنند، مشکلی که به گفته کارشناسان به دلیل افزایش تقاضا برای سفر در دوران پس از کرونا و البته کاهش تعداد ناوگان ریلی اتفاق افتاده است.