نتیجه جستجو

صفحه 4
تعداد خبر: 38
  • دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه، راه اندازی خط ریلی رشت - آستارا را حائز اهمیت عنوان و بیان کرد: احداث این خط ریلی علاوه بر توسعه فعالیت های تجاری بین دو کشور، فضای بهره مندی بیشتر مردم از موهبت دریای خزر را فراهم می کند.

  • با وجود اینکه ما در ایران بیش از ۵۸۰۰ کیومتر سواحل اصلی، جزیره ای و رودخانه ای داریم، اما سهم بسیار پایینی در GDP ایران از حوزه کسب وکارهای دریایی است؛ از این رو در برنامه هفتم توسعه، به اقتصاد دریامحور با توسعه دریا، سواحل، بنادر و آب های مرزی تاکید شده است.

  • قرارگیری ایران در موقعیت جغرافیایی مناسب از ویژگی های ممتازی است که مزایای ترانزیتی هوایی، زمینی و دریایی فراوانی را به دنبال دارد. چه بسا با گسترش شبکه حمل ونقلی به غیر از افزایش درآمدهای ارزی، ارتقای جایگاه استراتژیک ایران را هم شاهد خواهیم بود.

  • رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت استفاده از اقتصاد دریامحور در برنامه‌های توسعه‌ای کشور گفت: شهرها را باید به سمت سواحل سوق داده و توسعه جمعیت را در کنار دریا پیگیری کنیم و همچنین از ظرفیت عبور کشتی‌های ترانزیتی از تنگه هرمز برای توسعه اقتصادی کشور بهره بگیریم.

  • وزیر راه و شهرسازی بر توسعه ناوگان دریایی و تقویت نیروی انسانی کارآمد و توسعه فرصت های شغلی در زمینه اقتصاد دریامحور تاکید کرد و گفت: ظرفیت بنادر ایران در دولت تدبیر و امید حداقل ۱۰۰ میلیون تن افزایش یافت.

  • علی رغم همه تلاش های صورت گرفته ما هنوز از ظرفیت های دریایی و بندری بطور کامل استفاده نمی کنیم. چراکه این عرصه آنقدر ظرفیت دارد که می تواند جایگزینی معقول و کارآمد برای کل کشور بجای درآمدهای نفتی باشد.

  • حمل ونقل دریایی کشور در این روزها شاهد ارتباطات بیشتر تجاری و فکری بخش دولتی و خصوصی با یکدیگر است. قرار شده است که شرکت‌های فعال در بخش تأمین و نگهداری کالا به ویژه کالاهای اساسی درصورت تعدیل کردن هزینه های نگهداری و هزینه تعرفه های پلکانی، مورد تشویق قرار گیرند. پیش از این نیز سازمان با تعدیل تعرفه و مشوق های بیمه ای و مالیاتی نیز در پی جلب مشارکت بیشتر این بخش برآمده که به نتایج خوبی نیز دست یافته است.