یک عضو کمیسیون انرژی تاکید کرد: کشور در شرایط خاصی قرار دارد سران سه قوا هم با رصد همین شرایط موجود تصمیم به افزایش قیمت بنزین گرفتند. جبههگیری در برابر دولت درست نیست، ما در مجلس هستیم و میدانیم افزایش قیمت و سهمیهبندی بنزین تصمیم سران سه قوه است.
بر اساس بررسیهای صورت گرفته اگر سهمیه اصلاح شده برای رانندگان ما کمتر از هزار لیتر باشد باید قیمت کرایه ۲۰ درصد و اگر بین هزار تا ۱۲۰۰ لیتر باشد نرخ کرایه باید ۱۰ درصد افزایش یابد.
آیا بهبود راندمان تولید بنزین و گازوئیل در پالایشگاههای کشور، پیشنیاز اجرای طرح سهمیهبندی بنزین و نیز قطع بیدرنگ خدمات دولتی به مردم (در بخشهای برق، تلفن و گاز) در صورت نپرداختن صورتحسابها نیست؟
در شرایطی که ۶۰ درصد خانوارهای کشور ماشین شخصی ندارند، عادلانهتر این است که سهمیهی بنزین به «افراد» تعلق بگیرد و نه «ماشینها» و کسانی که ماشین ندارند بتوانند سهمیهشان را در یک بازار متشکل بنزین به قیمت آزاد بفروشند و از درآمدش از فشار بر خود بکاهند.
رئیس سازمان برنامه و بودجه از توزیع درآمد حاصل از افزایش قیمت بنزین به خانوادههای هدف تا کمتر از ۱۰ روز دیگر خبر داد و اظهار کرد: تمام ۳۰ هزار میلیارد تومان درآمد ناشی از افزایش قیمت بنزین بین ۱۸ تا ۱۹ میلیون خانوار هدف توزیع میشود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: برای افزایش قیمت بنزین و دیگر حاملهای انرژی باید زیرساختها و شرایط جامعه را در نظر گرفت که در فضای فعلی کشور، افزایش قیمت بنزین محال است.