تهران در حمل و نقل عمومی ضعف های اساسی دارد اما تحولات مهمی در ماه های آینده اتفاق خواهد افتاد که یکی از آنها ورود اتوبوس های برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی است.
مهدی نژاد مدیر بخش حمل و نقل شرکت بهینه سازی گفت: مصوبه توسعه حمل و نقل پاک به ارزش ۴ میلیارد دلار را داریم که بر مبنای آن باید ۱۳۰ هزار خودرو تاکسی فرسوده نوسازی شود.
استارتاپ «بیدود» با وجود اینکه بیزینس مدلی مشابه استارتاپ های بزرگ دوچرخه های اشتراکی در جهان داشت، به دلیل تکیه بیش از حد بر حمایت های دولتی و گرفتن سوبسید و عدم تمرکز بر بزرگ کردن بازار و افزایش مشتریان، شکست خورد و حالا 5 هزار دوچرخه آن در پارکینگ های تهران و شیراز خاک می خورند.
رییس مرکز بهداشت ایلام گفت: هشت بیماری اول عامل مرگ و میر در دنیا طبق تحقیقات انجام گرفته ناشی از آلودگی های هوا است و سالانه یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر به علت این آلودگی ها جان خود را از دست می دهند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با تاکید بر لزوم رسیدگی بیشتر به موضوع خودروهای فرسوده و دودزا بهویژه کامیون های عبوری از تهران اظهارکرد: وزارت راه و شهرسازی و راهداری با همکاری پلیس ترتیبی اتخاذ کنند که در شرایط اضطرار، با کاهش و اخذ یک سوم عوارض کمربندی های حاشیه استان تهران، عبور کامیون ها از داخل شهر تهران از سوی پلیس کنترل و از تردد کامیون های غیرضرور به این شیوه به داخل تهران جلوگیری شود.
رئیس کمیسیون عمران، حمل نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر مشهد گفت: بیش از ۷۰ درصد آلودگی هوای شهر مشهد از حوزه حمل و نقل است و درمان این مشکل، استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، از جمله اتوبوس است؛ به میزانی که از وسایل نقلیه عمومی استفاده و از وسایل شخصی پرهیز کنیم، به نفع شهر و فرزندان خودمان است.
۲۱ عضو شورای شهر تهران، با توجه به زمان بررسی بودجه کشور در مجلس شورای اسلامی، در نامه ای خطاب به سران ۳ قوه، راهکارهای 5 گانه ای را برای حل معضل آلودگی هوا پیشنهاد کردند.