کریدور ریلی
-
راهکارهای فعال سازی کریدورهای ریلی ایران
موقعیت جغرافیایی ایران، یک دارایی ژئواکونومیک بی بدیل است که در کمتر کشوری نظیر آن یافت می شود. با وجود این، این…
-
توسعه قطارهای گردشگری پشت سد موانع
ایران با بیش از ۱۴هزارکیلومتر خطوط ریلی فعال و جاذبه های طبیعی و تاریخی بی نظیر مانند کویرهای مرکزی، جنگل های شمال و…
-
راه آهن ایران نقش محوری در توسعه کریدور ریلی ایران-افغانستان-چین دارد
علیرضا بیگدلی، سرپرست سفارت جمهوری اسلامی ایران در افغانستان، ۱۰ آبان ماه، با جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی…
-
تعمیق همکاری های راه آهن ایران، ترکیه و افغانستان در دولت چهاردهم
یادداشت تفاهمی میان راه آهن جمهوری اسلامی ایران، راه آهن دولتی ترکیه و اداره خط راه آهن افغانستان در راستای تقویت و…
-
۸۰ همت سرمایه گذاری ریلی در دولت چهاردهم جذب شد/ ۳۰۰ قطار از چین تا پایان سال وارد ایران می شود
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن، در هفته دولت با تشریح عملکرد یک ساله این شرکت، از رشد چشمگیر سرمایه…
-
نشست توسعه ریلی ارومیه؛ فرصت های تازه برای تجارت با اروپا و سرمایه گذاری صنعتی
در نشستی با محوریت توسعه حمل ونقل ریلی در ارومیه، ظرفیت های استراتژیک آذربایجان غربی به عنوان تنها مرز ریلی ایران با…
-
توافق ایران و ارمنستان برای حذف مشکلات عوارضی کامیون ها طی دو ماه آینده
وزیر راه و شهرسازی از توافقات جدید ایران و ارمنستان برای تسهیل ترانزیت، رفع مشکلات عوارضی کامیونداران و توسعه کریدور…
-
مقایسه کریدورهای ریلی شمالی جنوبی با مسیرهای دریایی از منظر قیمت تمام شده/ ضرورت بازنگری در سیاست ها
اولویت انتقال بار در کریدورهای شمالی جنوبی ریلی و دریایی برای بارهای غرب روسیه از منظر صاحبان کالا و تجار به ترتیب…
-
تأکید بر نوسازی ریلی با استفاده از صندوق توسعه ملی و سرمایه گذاری خصوصی
جلسه ای به منظور تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه کشور، در ایدرو تشکیل شد که در آن بر ضرورت همکاری طرفین برای جذب سرمایه…
-
عارف: توسعه طرح های کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد
معاون اول رئیس جمهور با تاکید بر اولویت جدی ساخت و توسعه کریدورها به ویژه با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری در خصوص…