مهدی قدمیاری
-
دکترین دست مرده در ترانزیت؛ طراحی شبکه برای شرایط اختلال
در ارزیابی اقتصادی کریدورها، معمولاً ظرفیت عبور، زمان حمل و هزینه جابه‌جایی مبنای مقایسه قرار می‌گیرد. این شاخص‌ها…
-
ژئواکونومی؛ آیا برای روزهای سخت آماده‌ایم؟
در اقتصاد منطقه ای امروز، کریدور فقط مسیر عبور کالا میان دو نقطه نیست. پشت هر مسیر، مجموعه‌ای از منافع تجاری،…
-
ژئواکونومی منطقه و آسیب‌پذیری شبکه تأمین خارجی ایران
تحولات اخیر در روابط تجاری ایران با پاکستان و امارات، همزمان با افزایش فشارهای تحریمی بر حمل‌ونقل دریایی، هوایی و…
-
بنادر و کریدورها؛ اهرم ایران برای مقابله با تحریم انرژی
پژوهشگر حوزه کریدورها و ترانزیت با تأکید بر اینکه تحریم شبکه حمل انرژی ایران فراتر از محدودسازی صادرات، بر رقابت تجاری…
-
ایران در آستانه بازآرایی ژئواکونومیک منطقه؛ از کشور مسیر به کشور انتخاب
تحولات سال های اخیر نشان می دهد رقابت بر سر کریدورها دیگر صرفاً رقابت برای احداث مسیرهای جدید یا افزایش ظرفیت زیرساخت…
-
امارات چگونه به اهرم ژئواِکونومیک آمریکا علیه ایران تبدیل شد؟
مسئله امروز ایران «انتخاب میان امارات یا عدم امارات» نیست. مسئله، گذار از مدل وابستگی به یک هاب خارجی به مدل شبکه ملی…
-
ایران چگونه باید معماری لجستیکی خود را بازطراحی کند؟
در شرایطی که اختلال در تجارت و حمل ونقل بین المللی می‌تواند همزمان چند حلقه از زنجیره تأمین را تحت فشار قرار دهد،…
-
فشار بر صنعت هوانوردی آزمون تاب‌آوری شبکه لجستیکی کشور است
تحریم های جدید آمریکا علیه صنعت هوانوردی ایران را نباید صرفاً محدودیت چند شرکت هواپیمایی تلقی کرد. با گسترش فشار به…
-
ضرورت «حکمرانی یکپارچه و هوشمند لجستیکی» برای افزایش نقش تجارت منطقه ای
دبیرکل کنسرسیوم کریدور شمال-جنوب و شرق، با اشاره به ابعاد چالش های لجستیکی کشور در شرایط تحریم و ضرورت های بازآرایی…
-
تاب آوری ترانزیت ایران در گرو آرایش لجستیک دفاعی
به‌دنبال تغییر جغرافیای مبادی ورودی کالا از بنادر جنوبی به کریدورهای ریلی و ترکیبی، دبیرکل کنسرسیوم گذرگاه شمال-جنوب و…