لجستیک دریایی
-
توسعه بنادر و اقتصاد دریایی ایران با الگوبرداری از پروژه “یک کمربندی، یک جاده” چین
پروژه یک کمربند، یک جاده (BRI) چین، با تمرکز بر توسعه بنادر و زیرساخت های دریایی، نمونه ای موفق از برنامه ریزی و…
-
رویداد بین المللی همتایابی در اقتصاد دریامحور ایران برگزار می شود
نخستین رویداد بین المللی همتایابی در اقتصاد دریامحور ایران (ISBE ۲۰۲۴) از تاریخ ۲۵ الی ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ در جزیره قشم…
-
بیش از ۱.۵ میلیون تن کالای عمومی در بندر شهید رجایی جا به جا شد
معاون امور بندری و اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت : بیش از یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن کالای عمومی سال…
-
پیگیری مشارکت چینی ها در ساخت پل خلیج فارس
طرح احداث پل خلیج فارس که بعدها به شبکه جامع ارتباطی توسعه یافت، حلقه ارتباطی مسیرهای دریایی منطقه به شبکه ریلی و…
-
بندر خشک خورگوس سکوی توسعه ترانزیت چین، قزاقستان و اروپا
بندر خشک خورگوس، مرکزی لجستیکی در مرز چین و قزاقستان؛ که عملیات حمل ترکیبی و همچنین انتقال کانتینر از قطار چینی به…
-
ضرورت تشکیل قطب های توسعه دریایی و مراکز لجستیک
معاون برنامه ریزی سازمان بنادر و دریانوردی تاکید کرد: باید قطب های توسعه دریایی و مراکز لجستیک شکل گیرد تا شاهد تحقق…
-
پای صندوق توسعه ملی به خرید کشتی و نفتکش باز شد
سرپرست معاونت بانکی و اعتباری صندوق توسعه ملی از اعطای تسهیلات و همچنین مشارکت این صندوق برای خرید کشتی و نفتکش خبر داد.
-
توسعه حمل ونقل دریایی نیازمند اتصال بنادر به ریل است
مدیر لجستیک شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در حوزه حمل ونقل دریایی و تخلیه و بارگیری بنادر به نقطه…
-
ظرفیت خط کشتیرانی مدیترانه، یک میلیون تی ای یو بیشتر از مرسک شد
شرکت کشتیرانی سوئیسی - ایتالیایی مدیترانه (ام اس سی - MSC)، ۱۸ ماه پس از پیشی گرفتن از رقیب سنتی‌اش به عنوان بزرگترین…
-
قرارداد بلندمدت با هند در چابهار به زودی نهایی می شود
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت اختلاف نظرات با اپراتور هندی در چابهار برای قرارداد بلندمدت حل و فصل شده و در…