علیرضا عشاقی
-
گره های ارتباطی/ خطوط پروازی؛ نشانه ای از سطح تعامل میان دولت ها و همکاری سیاسی میان کشورها
خطوط پروازی نشانه ای از سطح تعامل میان دولت ها و شاخصی از میزان اعتماد و همکاری سیاسی میان کشورهاست. افزون بر این،…
-
حریم هوایی، خط قرمز نامرئی/ نقض حاکمیت با ورود پرنده بیگانه به آسمان یک کشور
علیرضا عشاقی در یادداشت اخیر خود تاکید کرده که حریم هوایی هر کشور بخشی جدایی ناپذیر از قلمروی حاکمیتی آن کشور است و…
-
صندلی خلبان، پیوند ایمنی و مهندسی/ جهش از صندلی های چوبی به هوشمند
علیرضا عشاقی در یادداشتی در مورد صندلی خلبان، نوشت: از نخستین صندلی های ساده چوبی تا صندلی های هوشمند امروزی، مسیر…
-
دیواره سنگ تا دل آسمان؛ در دام واکنش های خودکار/ چالش حافظه عضلانی خلبان ها در صنعت هوانوردی
در صنعت هوانوردی، جابجایی از صندلی چپ به راست یا برعکس، نمونه ای روشن از چالش حافظه عضلانی است. خلبان ها باید آگاه…
-
داده ها، سوخت تفکر مدیریتی نوین/ مدیران آینده صنعت هوانوردی چه کسانی هستند؟
مدیران آینده صنعت هوانوردی، تصمیم گیرانی خواهند بود که نه براساس گمان، بلکه براساس تحلیل داده ها، الگوریتم و پیش بینی…
-
شبیه ساز پرواز؛ از معماری عملیات، تا ساختاری استراتژیک
امروز بیش از هر زمان دیگری، شبیه ساز پرواز نه در حاشیه آموزش، که در بطن تصمیم سازی شرکت های هواپیمایی جای گرفته است؛…
-
کابوس یک رویا/ سانحه هوایی ایر ایندیا و بحران حیثیتی برای شرکت بوئینگ
با وقوع سانحه هوایی ایر ایندیا که طی آن یکیک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ سری ۸ دچار سانحه شد، شرکت بوئینگ، که در سال…
-
خدمات پرواز؛ قلب تپنده تجربه مسافر در پرواز/ وقتی لبخند، حاصل تفکر سیستماتیک است
واحد خدمات پرواز مسئول آموزش های فنی، رفتاری و خدماتی برای مهمانداران است. هر مهمانداری که لبخند می‌زند، برخورد…
-
بازگشت آخرین فرزند/ چرا هواپیماهای MD۸۰ با عنوان باهوش ساده شناخته می شوند
سری هواپیماهای MD۸۰ همچنین با عنوان «باهوش ساده» (Dumb Smart) هم شناخته می شود؛ به این معنا که دقیقا کاری را انجام می…
-
وقتی موتور روابط عمومی خاموش باشد، پرواز برند سقوط می کند
در صنعت هوانوردی، روابط عمومی برای تحقق اهداف خود از مجموعه ای متنوع از ابزارها بهره می‌برد که هر یک نقشی کلیدی در…