ترانزیت ریلی

افزایش ۷۷ درصدی ترانزیت خروجی از مرز ریلی سرخس

مرز ریلی سرخس با رشد ۷۷ درصدی ترانزیت خروجی کالا در ۱۰ ماهه سال جاری نسبت به سال گذشته، به گذرگاهی مهم برای انواع…

کریدور ریلی خواف–هرات در مسیر تبدیل به شاهراه ترانزیتی

کریدور ریلی خواف–هرات با جابجایی حدود نیم میلیون تن کالا به یکی از محورهای مهم ترانزیت منطقه تبدیل شده است.

گام‌ های رقبای ایران برای تجاری‌ سازی کریدور میانی

​شرکت های راه آهن قزاقستان و گرجستان با راه اندازی یک سیستم دیجیتال جدید برای تبادل اسناد حمل ونقل، گام مهمی در تسهیل…

کاهش هزینه و زمان حمل و نقل، راهکار ایجاد جذابیت برای ترانزیت ریلی نسبت به ترانزیت جاده‌ ای​

در فضایی که به علت پایین بودن نرخ گازوییل، حمل و نقل جاده ای از نظر هزینه، مزیت رقابتی مطلق دارد، مدیران راه آهن می…

بندر امیرآباد و چشم انداز تبدیل ایران به کانون لجستیکی منطقه

نشست تخصصی بررسی اهمیت نقش کریدور بین المللی شمال–جنوب با حضور درشتی، مدیرکل سیاسی و امور بین الملل، و حسینی، رئیس…

شکستن رکورد حمل ترانزیت ریلی ، در راه آهن شمال ۱ پس از یک دهه

️اداره کل راه آهن شمال ۱ موفق به ثبت رکورد جدید حمل ترانزیت ریلی در ده سال گذشته شد. این موفقیت در راستای تحقق اهداف…

بازگشت پرقدرت اژدها به راه ابریشم

ابتکار «کمربند و جاده» چین در سال ۲۰۲۵ وارد فاز تازه ای شد؛ فازی که نه تنها از نظر حجم سرمایه گذاری رکوردشکن بوده،…

اهمیت ترانزیت ریلی مسیر ایران افغانستان/ راه آهن رباط پریان تا سه ماه آینده تکمیل می شود

جبارعلی ذاکری در سفر به افغانستان از برنامه تکمیل راه آهن ۴۳ کیلومتری رباط پریان خبر داد و گفت: مراحل نهایی اجرای این…

تصویر جدید ترانزیت ریلی در قلب کریدور شمال-جنوب

پروژه ملی راه آهن چابهار-زاهدان، فراتر از یک مسیر ریلی، به عنوان زیرساختی راهبردی برای پیوند ایران با بازارهای جهانی…

راه‌ آهن زاهدان به سرخس؛ کریدوری حیاتی برای ارتباط اقیانوس هند با آسیای مرکزی

راه‌ آهن زاهدان به سرخس به طول ۱۶۴۰ کیلومتر، به عنوان یکی از پروژه‌ های کلیدی جمهوری اسلامی ایران، برای تقویت ترانزیت…