ترانزیت ریلی

انقلاب ریلی در شمال؛ فرصتی که نباید از دست داد

مسئولان گلستان با اشاره به اتصال ایران به بزرگ ترین شریان ریلی جهان از طریق اینچه برون، این کریدور را کوتاه ترین، امن…

هم‌ افزایی بندر با شقوق مختلف حمل‌ ونقل؛ شرط تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تنی

مدیرعامل سازمان بنادر بر یکپارچگی بندر با حمل‌ ونقل تأکید کرد و گفت: تحقق ترانزیت ۴۰ میلیون تن تا پایان برنامه هفتم از…

گزارش فعالیت دولت چهاردهم در یکسال گذشته: نوسازی و توسعه ناوگان ریلی

در سال نخست فعالیت دولت چهاردهم، توسعه حمل و نقل ریلی و ناوگان مسافری و باری با شروع به کار ۲۷ لکوموتیو نو و بازسازی…

تکمیل کریدورهای ترانزیتی و پایانه های مرزی بر اساس قانون برنامه هفتم

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به نشست مشترک با اعضای کمیسیون عمران مجلس گفت: در چارچوب برنامه هفتم توسعه، تکمیل…

۳۲ کیلومتر سرنوشت‌ساز؛ چرا راه‌ آهن شلمچه–بصره بعد از چند دهه هنوز معطل مانده است؟

​با وجود تفاهم نامه های متعدد در دولت های مختلف، احداث خط ریلی کوتاه شلمچه–بصره هنوز پس از چند دهه به سرانجام نرسیده اس…

توافق راهبردی ۲۵ ساله؛ چین بزرگ‌ ترین شریک تجاری ایران است

رئیس مرکز امور بین الملل وزارت راه و شهرسازی گفت: در چارچوب توافق راهبردی ۲۵ ساله، همکاری های حمل ونقل و ترانزیت با…

اصرار مدیرعامل راه آهن بر توسعه درآمدهای ارزی/چرا توسعه ترانزیت مهم است؟

توسعه درآمدهای ارزی راه آهن یکی از اهداف کلان دکتر ذاکری از زمان قرارگیری در راس هرم این شرکت محسوب می شود که دستیابی…

شروط ۴ برابر شدن ترانزیت ریلی

قرار است تا پایان برنامه هفتم توسعه ۴۰ میلیون تن ترانزیت انجام شود که از این میزان سهم ریلی حدود ۳۰ درصد خواهد بود.

گسترش همکاری‌ های ایران و روسیه در تکمیل کریدور شمال جنوب

مدیران عامل راه آهن ایران و روسیه در نشستی مشترک بر گسترش همکاری های فنی، لجستیکی و عملیاتی با محوریت تکمیل کریدور…

سهم راه آهن از ترانزیت چقدر است؟

سرپرست دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی ضمن اشاره به عبور حدود ۲۰ میلیون تن ترانزیت از قلمرو ایران…