دریایی
بنادر؛ بخش مهمی از پازل توسعه اقتصاد ایران است
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه پسکرانه بنادر از مزیت ویژه تولید، صادرات، فعالیت‌های ارزش‌افزوده ای و صادرات مجدد…
عناوین مهم
- عصر چمدان‌های چرخ‌دار
- ایجاد خط مستقیم کشتیرانی میان ایران، آفریقای جنوبی و آمریکای لاتین
- هشدار درباره آینده ترانزیت ایران
- هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی انتخاب شدند
- صادرات ۵۹۴ میلیون دلاری ایران به اوراسیا
- جزییات نوسازی سواریهای کرایه بینشهری با سمند+ تسهیلات
- ضرورت حضور مستمر و بلندمدت بخش خصوصی در بنادر
- چرا از بزرگترین پیمان تجارت آزاد جهان جا ماندیم؟
- حمل‌ونقل متولی واحد ندارد
- اتاق ایران لایحه بودجه ۱۴۰۰ را بررسی کرد
دیدگاه متخصصین
-
-
-
-
اساسنامه‌ها؛ ریشه ناکارآمدی تشکل‌ها
عبدالله خانعلی*
- بنادر؛ بخش مهمی از پازل توسعه اقتصاد ایران است
- نقش قوای سه‌گانه در مانع زدایی و پشتیبانی از تولید
- دلیل ممنوع الورود شدن چند راننده لامردی به کارخانه سیمان + تصویر نامه
- چند ابهام اصلاح آیین‌نامه تشکیل انجمن های صنفی و کانون‌ها
- عصر چمدان‌های چرخ‌دار
- چراغ قرمزی به نام کرونا
- ایجاد خط مستقیم کشتیرانی میان ایران، آفریقای جنوبی و آمریکای لاتین
- هشدار درباره آینده ترانزیت ایران
- هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی انتخاب شدند
- صادرات ۵۹۴ میلیون دلاری ایران به اوراسیا
- جزییات نوسازی سواریهای کرایه بینشهری با سمند+ تسهیلات
- در ایران، برند کُشی راه انداختهایم
- ضرورت حضور مستمر و بلندمدت بخش خصوصی در بنادر
- چرا از بزرگترین پیمان تجارت آزاد جهان جا ماندیم؟
- حمل‌ونقل متولی واحد ندارد
- اتاق ایران لایحه بودجه ۱۴۰۰ را بررسی کرد
- راهآهن به عنوان نهاد حاکمیتی مسؤول پیگیری وصول مطالبات رجاست
- فرسودگی و کمبود ناوگان، مشکل اصلی حمل بار و ترانزیت
- جای خالی انجمن در تصمیمگیریها
- پرونده تخلف برای شرکت های حمل و نقل کالا در هرمزگان تشکیل شد
- ارزیابی مثبت اتاق بازرگانی ایران از عملکرد انجمن ریلی
- توسعه واقعی شرکت‌های ریلی و حضوردر بازار سهام
- ۷۰درصدمشکلات حوزه تجارت ناشی از تصمیمات غیرکارشناسی است
- «رزم حسینی» یک مدیر برنامهریز و هدفمند است
- تعلل در ساخت شهر فرودگاهی چابهار، قابل جبران نیست
- ساخت راهآهن سریعالسیر تهران- اصفهان از سر گرفته شد
- لزوم جلوگیری دولت از افزایش پایه‌های پولی
- بنادر تنها گلوگاه تنفس صادراتی ایران در دوران پاندمی کرونا هستند
- دو اقدام توسعهای سواحل مکران و تاثیر آن بر عملکرد حمل‌ونقل منطقه
- رونق واردات و حضور بیشتر بخش خصوصی از طریق ارائه بستههای تشویقی در چابهار
- از جعفر اخوان تا اولین خودروی تولید شده در ایران
- زیان رانندگان با حضور شرکت‌های حملونقلی در نوسازی ناوگان
- قیمت حمل بار در ایران حتی بالاتر از ترکیه و افغانستان است
- رانندگان خود مالک؛ کارگر محسوب میشوند یا کارفرما؟
- ◄ سی ان جی، سوخت پاک نیست / احیای جایگاه های سوخت LPG در دستور کار وزارت نفت
- اجرای مفاد توافقنامه جدید حق توقف کامیونها از 15 مهر ماه
- ◄ آشفتهبازار معامله غیرقانونی پروانه فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی / قیمت: فعلا ۸۰۰میلیون تومان!
- پاسخی به یک نامه/ کانون انجمن صنفی رانندگان در زمین شرکت‌های حمل‌ونقل بازی میکند
- انجمنهای صنفی کامیونداران قادر به حمایت از رانندگان نیستند
- ◄ حذف اصلاحیه ماده ۱۰۴ قانون مالیاتهای مستقیم با امضای رئیسجمهوری
- دلیل ممنوع الورود شدن چند راننده لامردی به کارخانه سیمان + تصویر نامه
- آشنایی فدراسیون بین‌المللی اتحادیههای شرکت‌های حمل و نقل بین‌المللی فورواردر(فیاتا)
- پیام تسلیت به رئیس هئیت مدیره انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته
- رفتار هیئتمدیره سابق انجمن مهندسی دریایی غیرقانونی است
- چند نکته در مورد نوسازی ناوگان و واردات کامیون
- ◄ آمار سفرهای برون شهری به تفکیک ریلی، جاده ای و هوایی / جابجایی ۶۵۰ میلیون تن بار تا سال ۱۴۰۹ براساس طرح جامع حمل و نقل
- سهم ۱۲ درصدی هزینه حمل و نقل در قیمت تمام شده
- تغییرات نامطلوب در فهرست بهای راه و باند سال 99
- درخواست معافیت حمل ونقل کالای برون شهری از مالیات ارزش‌افزوده
- از کشتیرانی شکایت کنید تا رسیدگی کنیم
- اعلام جعل عنوان دبیر انجمن رانندگان کامیونهای یخچالدار استان تهران
- برنامه بلندپروازانه چینیها چگونه حمل‌ونقل دریایی را تعطیل میکند؟
- بررسی مشکلات تامین ارز توسط شرکت‌های حملونقلی
- سند آزار و گمراهی رانندگان و کامیونداران؟
- احمد خرم رئیس انجمن انبوهسازان استان تهران شد
- خطر تعلیق یا لغو مجوز انجمن مهندسی دریایی
- ◄ اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده ترانزیت در سال آینده
- ساخت راهآهن سریعالسیر تهران- اصفهان از سر گرفته شد
- مقررات جدید ترکیه جهت ورود و خروج کامیونها از مرزهای این کشور+سند
- مبادله رانندگان زندانی ایرانی از ترکمنستان آغاز میشود
- قیمت حمل بار در ایران حتی بالاتر از ترکیه و افغانستان است
- خطر تعلیق یا لغو مجوز انجمن مهندسی دریایی
- انجمنهای صنفی کامیونداران قادر به حمایت از رانندگان نیستند
- ◄ آشفتهبازار معامله غیرقانونی پروانه فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی / قیمت: فعلا ۸۰۰میلیون تومان!
- ◄ پاسخ کمیسیون حمل‌ونقل اتاق تهران به اقدام ترکیه: " کوتاه نمیآییم "
- ◄ دلایل انحلال شورای حمل و نقل همگانی
- ◄ سی ان جی، سوخت پاک نیست / احیای جایگاه های سوخت LPG در دستور کار وزارت نفت
- فرسودگی و کمبود ناوگان، مشکل اصلی حمل بار و ترانزیت
- ◄ نوسازی تاکسی فرسوده، مهم ترین مسئله / بدهی ۲۳۰ میلیاردی ستاد سوخت، عامل توقف نوسازی تاکسی ها
- پاسخی به یک نامه/ کانون انجمن صنفی رانندگان در زمین شرکت‌های حمل‌ونقل بازی میکند
- ◄ اصلاح قانون مالیات بر ارزش افزوده ترانزیت در سال آینده
- ◄ بیش از ۱۰ هزار تاکسی فرسوده در طرح نوسازی شرکت کرده اند
اخبار برگزیده انجمن ها، اتاق های بازرگانی و تعاون
-
بنادر؛ بخش مهمی از پازل توسعه اقتصاد ایران است
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه پسکرانه بنادر از مزیت ویژه تولید، صادرات،…
-
◄ نقش قوای سه‌گانه در مانع زدایی و پشتیبانی از تولید
برای تحقق خواسته رهبر عزیز انقلاب در سال 1400 برای پشتیبانی ها و مانع زدایی های تولید هم به نظر می رسد باید کارگروه…
-
◄ دلیل ممنوع الورود شدن چند راننده لامردی به کارخانه سیمان + تصویر نامه
انجمن صنفی رانندگان حمل کالای شهرستان لامرد (در استان فارس) در نامه ای به دادستان این شهرستان، خواستار پیگیری موضوع…
-
◄ چند ابهام اصلاح آیین‌نامه تشکیل انجمن های صنفی و کانون‌ها
مهمترین بخش از این اصلاحیه، افزودن تبصره ۴ به ماده ۳ آیین نامه قبل است که تاثیر مهمی در شکل و ترکیب اعضا و ادامه روند…
-
مسافرت بعد از کرونا چگونه خواهد بود؟
عصر چمدان‌های چرخ‌دار
کووید-۱۹ باعث شد سفرهای بین‌المللی به مرز توقف برسد. دیگر کسی به قصد گردشگری و تفریح، به سایر کشورها سفر نمی‌کند. اما…
-
اثر مستقیم همه گیری کووید-19 بر صنعت حمل و نقل
چراغ قرمزی به نام کرونا
سال 1400 برای صنعت حمل و نقل سالی متفاوت است. در این سال کرونا به پیش بینی بسیاری و البته با امید به توزیع واکسن کرونا…
-
ایجاد خط مستقیم کشتیرانی میان ایران، آفریقای جنوبی و آمریکای لاتین
رییس کمیسیون توسعه تجارت و صادرات غیرنفتی اتاق تعاون ایران از ایجاد خط مستقیم کشتیرانی بین ایران، آفریقای جنوبی و…
-
هشدار درباره آینده ترانزیت ایران
نشست رئیس اتاق ایران با محمد اسلامی، وزیر راه‌وشهرسازی، با محور بررسی مشکلات حمل‌ونقل با حضور کیوان کاشفی، رئیس اتاق…
-
هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی انتخاب شدند
مجمع عمومی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته با دستور کار انتخاب هیات مدیره و پس از استماع نظرات…
-
صادرات ۵۹۴ میلیون دلاری ایران به اوراسیا
رئیس اتاق بازرگانی تهران از واردات ۳۹۶ میلیون دلاری ایران از اوراسیا و صادرات ۵۹۴ میلیون دلاری کشورمان به این اتحادیه…
وضعیت آب و هوا
- {{ cityFields.city }} {{ cityFields.data.main.temp_min }} {{ cityFields.data.main.temp_max }}
