توزیع ۴۳۰ دستگاه ماشین آلات راهداری وارداتی در کشور
سرپرست دفتر امور عملیات راهداری ماشین آلات و مدیریت بحران سازمان راهداری از توزیع ۴۳۰ دستگاه ماشین آلات راهداری وارداتی در بین ادارات کل راهداری های استان ها خبر داد
سرپرست دفتر امور عملیات راهداری ماشین آلات و مدیریت بحران سازمان راهداری از توزیع ۴۳۰ دستگاه ماشین آلات راهداری وارداتی در بین ادارات کل راهداری های استان ها خبر داد و گفت: سالانه به طور متوسط نیازمند نوسازی دست کم یک هزار دستگاه انواع ماشین آلات هستیم.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، حبیب جمشیدی اظهار داشت: نوسازی ناوگان راهداری با توجه به مجوزی که از قانون بودجه ۱۴۰۲ لحاظ شده بود، از اسفند ماه سال ۱۴۰۲ استارت خورد و در عمل شروع فرایند کار از سال ۱۴۰۳ بود که در دو بخش واردات و استفاده از توان تولید داخلی کلید خورد.
وی گفت: با وجود مسائل و مشکلات مختلف تخصیص ارز، تحریم ها، مشکلات گمرکی و قانونی و غیره، قرارداد واردات ۷۳۰ دستگاه انواع ماشین آلات راهداری در سال ۱۴۰۳ به ارزش ۱۴ هزار میلیارد تومان منعقد شد.
این مقام مسئول سازمان راهداری ادامه داد: با طی شدن فرایند واردات بالاخره در سال ۱۴۰۴ توانستیم پس از گذراندن تشریفات اداری سنگین ۴۳۰ دستگاه از این ماشین آلات را وارد کشور کنیم که هم اکنون در حال توزیع در بین سازمان های راهداری استان ها است. همچنین برای واردات باقی مانده این ماشین آلات نیز در حال انجام پیگیری های لازم هستیم.
وی همچنین در خصوص استفاده از تولیدات داخلی برای نوسازی ناوگان، یادآور شد: در این زمینه شهرداری ها و بخش خصوصی را نیز در کنار خود داریم که مایل به استفاده از تولیدات داخلی هستند. به این منظور قرارداد ساخت ۵۵۰ دستگاه انواع ماشین آلات سنگین نیمه سنگین و سبک به ارزش سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان منعقد شده است که تاکنون ۲۳۰ دستگاه از آنها تحویل شده و در اختیار قرار گرفته است.
جمشیدی اضافه کرد: نزدیک به ۱۲ هزار دستگاه انواع ماشین آلات راهداری در کشور وجود دارد که ماشین آلات سنگین نظیر لودر، بولدوزر و گریدر بالای ۳۰ سال عمر داشته، کمپرسی ها به عنوان ماشین آلات نیمه سنگین متوسط عمر بالای ۲۵ سال دارند و سهم و نقش خود را در توسعه و آبادانی کشور ایفا کرده اند.
وی تاکید کرد: با توجه به محدودیت منابع، مشکلات تولید در داخل کشور و همچنین مواجهه با تحریم ها، سالانه به طور متوسط نیازمند نوسازی دست کم یک هزار دستگاه انواع ماشین آلات هستیم.
سرپرست دفتر امور عملیات راهداری ماشین آلات و مدیریت بحران سازمان راهداری خاطرنشان کرد: در موضوع واردات ماشین آلات، بیشترین چالش ها و مشکلات در زمینه ثبت سفارش، تخصیص ارز و ترخیص خودروها است که در این زمینه جلسات متعدد و مکاتباتی با وزارت صمت، بانک مرکزی و گمرک داشته ایم.
