◄ بازگشت قطارها به سیر عادی با ترمیم سریع زیرساخت های آسیب دیده از جنگ
بازگشایی خط تهران–مشهد و ادامه تردد قطارها نشان دهنده موفقیت راه آهن در عادی سازی شبکه ریلی پس از تنش های اخیر است، اما بازسازی کامل زیرساخت های آسیب دیده نیازمند ثبات و خروج کشور از شرایط جنگی است.
در پی شکست مذاکرات در اسلام آباد و ادامه تنش ها در خاورمیانه، شبکه ریلی کشور با آسیب هایی جدی مواجه شد؛ با این حال، بازگشایی خطوط اصلی از جمله مسیر تهران–مشهد و ازسرگیری تردد قطارها نشان می دهد روند عادی سازی آغاز شده، هرچند برخی زیرساخت های آسیب دیده همچنان در وضعیت شکننده قرار دارند.
به گزارش تین نیوز، با گذشت مدت کوتاهی از حمله آمریکا و اسرائیل به ایران و تأثیر آن بر زیرساخت های حمل ونقل، شبکه ریلی به سرعت در حال بازگشت به شرایط عملیاتی است. در این میان، بازگشایی مسیر راه آهن تهران–مشهد به عنوان یکی از مهم ترین کریدورهای مسافری کشور، نقطه عطفی در روند احیای خدمات ریلی محسوب می شود؛ مسیری که به دلیل آسیب های واردشده در اثر حمله جنگنده های اسرائیلی برای مدتی از مدار بهره برداری خارج شده بود و اکنون تردد قطارها در آن از سر گرفته شده است.
این اقدام در حالی صورت گرفته که مسئولان حوزه حمل ونقل از ادامه فعالیت شبکه ریلی در سطح کشور خبر می دهند. به گفته قائم مقام شرکت راه آهن، تردد قطارهای مسافری در اغلب مسیرها برقرار شده، اما محور زنجان–تبریز همچنان به دلیل شدت خسارات با اختلال مواجه است. این وضعیت نشان دهنده آن است که اگرچه شبکه به صورت عملیاتی فعال شده، اما برخی از گلوگاه های حیاتی هنوز به بازسازی کامل نرسیده اند.
کارشناسان بر این باورند که بازگشایی سریع خطوط ریلی در چنین شرایطی، علاوه بر آنکه نشانه تلاش جهادگونه راه آهن برای بازگشت کامل شبکه به وضعیت عادی است، بیانگر موفقیت این شرکت در حفظ سطح خدمات ریلی در سطح کشور است. این مهم در برخی موارد، با بهره برداری از مسیرها با استفاده از راهکارهای موقت، کاهش سرعت قطارها و محدودیت ظرفیت انجام می شود تا پایداری بلندمدت شبکه با چالش مواجه نشود.
در همین راستا، وزیر راه و شهرسازی با تأکید بر ضرورت تسریع در بازسازی تأسیسات آسیب دیده، خواستار بسیج امکانات و افزایش سرعت عملیات عمرانی در بخش ریلی شده است. این تأکید نشان دهنده اهمیت راهبردی شبکه ریلی در جابه جایی مسافر و کالا و نقش آن در کاهش فشار بر سایر زیرساخت های حمل ونقل، به ویژه جاده هاست.
به طور کلی، شبکه ریلی کشور در حال ورود به مرحله «بازیابی تدریجی» است؛ مرحله ای که در آن، هم زمان با ارائه خدمات حداقلی، فرآیند بازسازی زیرساخت ها نیز دنبال می شود. با این حال، بازگشت کامل به شرایط پایدار، نیازمند زمان، سرمایه گذاری و برنامه ریزی دقیق تری خواهد بود.
