مرسک اضافه بهای سوخت اضطراری اعمال کرد
غول کشتیرانی مرسک در واکنش به نوسانات قابل توجه در عرضه سوخت و هزینه های اضافی توزیع، یک «اضافه بهای اضطراری سوخت» (EBS) معرفی کرد.
مرسک در ۲۵ مارس در اطلاعیه ای در مورد خاورمیانه هشدار داد که این شرکت برای حفظ ثبات شبکه، توزیع مجدد قابل توجهی از سوخت را برای جبران کمبودها در خاورمیانه انجام داده و منابع جایگزین را از مکان ها، تامین کنندگان مختلف و با حق نرخهای بالاتر تامین کرده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، تجاوز آمریکایی صهیونی به ایران، بازارهای سوخت کشتیرانی را با افزایش سرسام آور قیمت سوخت های دریایی و کمبود عرضه در مناطق مختلف، دگرگون کرده و برخی از بازرگانان را وادار کرده است که از محموله ها صرف نظر کرده و حجم بیشتری از سوخت را به بنادر بانکرینگ کلیدی خارج از خاورمیانه ارسال کنند.
قیمت نفت کوره در ماه میلادی جاری افزایش یافته، زیرا ترافیک متوقف شده نفتکش ها در تنگه هرمز، تامین سوخت در آسیا، قطب اصلی بانکرینگ نفت کوره مورد استفاده در کشتی ها را محدود کرده است.
خاورمیانه یکی از تامین کنندگان اصلی جهانی نفت کوره، به ویژه نفت کوره با گوگرد بالا (HSFO) است. اما جنگ تحمیلی علیه ایران، ترافیک از طریق تنگه هرمز را تقریبا متوقف کرده و تامین سوخت برای آسیا و قطب اصلی بانکرینگ آن، سنگاپور را با مشکل مواجه کرده است.
با این حال، ذخایر سنگاپور در ماه جاری افزایش یافته است، زیرا مالکان و اپراتورهای کشتیرانی از خرید سوخت بسیار گران خودداری کرده اند. اما طبق تحلیل فایننشال تایمز، این ذخایر می توانند به زودی و به سرعت رو به کاهش بگذارند، زیرا کشتی ها برای سوخت گیری مجدد به شدت نیازمند می شوند.
یکی از معامله گران به این روزنامه گفت که شرکت آنها مجبور شده است از حمل بار صرف نظر کند تا بتواند حجم بیشتری از سوخت را بین بنادر اصلی، عمدتا بین آمریکا و سنگاپور، تحویل دهد.
با توجه به اینکه بندر اماراتی فجیره، تا پایان مارس عمدتا از دسترس خارج شده، بازار بانکرینگ در هرج و مرج است.
بر اساس گزارش اویل پرایس، کارستن کیلدال، مدیر ارشد بازرگانی مرسک، اوایل ماه جاری گفت: «در حال حاضر سوخت کافی در سطح جهان وجود دارد، اما به طور ناموزون توزیع شده است. در نتیجه، ما در حال ایجاد تغییراتی در زنجیره تامین سوخت خود هستیم و شروع به انتقال سوخت می کنیم تا اطمینان حاصل کنیم که کشتی های ما می توانند در صورت نیاز به سوخت رسانی ادامه دهند و از جریان تجارت محافظت کنند.»