◄ اقتصاد دریامحور نیازمند حمایت واقعی از شرکت های فناور است
مدیرعامل شرکت دانش بنیان «موج پرداز بصیر» با تأکید بر ضرورت حمایت عملی از شرکت های فناور فعال در حوزه دریا گفت: تحقق واقعی اقتصاد دریامحور زمانی ممکن است که سیاست های کلان با اقدامات اجرایی و پشتیبانی هدفمند از تولید فناورانه همراه شود؛ چراکه فناوری های بومی مبتنی بر هوش مصنوعی می توانند موتور محرک استقلال و بهره وری در بنادر و حملونقل دریایی کشور باشند.
اقتصاد دریامحور در ایران، اگرچه در اسناد بالادستی و سیاست های کلان جایگاه ویژه ای یافته، اما در میدان عمل همچنان با چالش فاصله میان سیاست گذاری و اجرا مواجه است. در شرایطی که بنادر، ناوگان دریایی و زنجیره لجستیک کشور بیش از هر زمان دیگری به راهکارهای هوشمند، سامانه های ناوبری بومی و فناوری های مبتنی بر داده نیاز دارند، نقش شرکت های دانش بنیان به عنوان بازوی عملیاتی تحول در این حوزه پررنگ تر شده است. با این حال، شرکت های دانش بنیان در حوزه سامانه های ناوبری و کمک ناوبری دریایی معتقدند بدون حمایت هدفمند، ایجاد بستر تجاری سازی و اعتماد به توان داخلی، اقتصاد دریامحور از سطح شعار فراتر نخواهد رفت.در همین چارچوب، گفت وگو با مدیرعامل شرکت دانش بنیان «موج پرداز بصیر» تلاشی است برای واکاوی ظرفیت ها، دستاوردها و موانعی که پیش روی توسعه فناوری های بومی در صنعت دریایی کشور قرار دارد.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، شرکت «دانش بنیان موج پرداز بصیر» با حدود دو دهه سابقه فعالیت در حوزه سامانه های ناوبری و کمک ناوبری دریایی، با اتکا بر نخبگان داخلی و فناوری هوش مصنوعی، به عنوان یکی از بازیگران پیشرو در اقتصاد دریامحور کشور، با تمرکز بر فناوری های هوشمند و محصولات رقابت پذیر بومی، می کوشد تا با صادرات محصولات خود به کشورهای همسایه، نام ایران را در نقشه فناوری های دریایی منطقه تثبیت کند.
این شرکت دانش بنیان از سال ۱۳۸۵ با هدف توسعه فناوری های پیشرفته در حوزه های الکترونیک، مخابرات، نرم افزار فعالیت خود را آغاز کرده و به یکی از پیشگامان طراحی و تولید تجهیزات صنعتی و دریاپایه کشور تبدیل شده است و امروز مجموعه ای فناوری محور با نیروی متخصص در رشته های برق، الکترونیک، مکانیک، مخابرات، کامپیوتر و هوش مصنوعی را در اختیار دارد.
این شرکت با تکیه بر نیروهای متخصص داخلی، در زمینه طراحی و تولید رادارهای دریایی، سامانه های کمک ناوبری مانند GPS-MAP، Chart Plotter، ECDIS و تجهیزات شبکه صنعتی از جمله دیتا دیود و ماژول های مدیریت ارتباطات صنعتی فعالیت دارد. محصولات شرکت مطابق با استانداردهای ملی و بین المللی طراحی می شوند و در صنعت حمل ونقل دریایی به کار گرفته شده و قابلیت بکارگیری در صنایع مختلف از جمله نفت، گاز، پتروشیمی، برق و ... را دارند.
موج پرداز بصیر با رویکردی دانش بنیان و صادرات محور، موفق به بومی سازی تجیزات کنترل صنعتی و Edge Computing شده و در مسیر ارتقای امنیت سایبری و توسعه نسل جدید مبدل های صنعتی گام برمی دارد. این شرکت علاوه بر گواهینامه های رسمی دانش بنیانی، عضو فعال انجمن شرکت های دانش بنیان حوزه نفت، گاز و پتروشیمی است و با حضور مستمر در نمایشگاه های تخصصی ملی، محصولات خود را در مسیر خودکفایی فناورانه کشور به نمایش می گذارد. موج پرداز بصیر با شعار «از فناوری بومی تا اقتدار صنعتی»، در حال گسترش حضور خود در بازارهای منطقه و توسعه تجهیزات ناوبری نسل جدید برای ناوهای بدون سرنشین است.
امامی، مدیرعامل شرکت دانش بنیان موج پرداز بصیر، در گفت وگو با خبرنگار تین نیوز درباره فعالیت ها و دستاوردهای مجموعه خود گفت: «شرکت موج پرداز بصیر طی سال های اخیر با ورود به عرصه هوش مصنوعی، محصولات دانش بنیان متعددی را به مرحله بهره برداری رسانده است. بخش قابل توجهی از فعالیت های ما درحوزه کمک ناوبری دریایی متمرکز است، از جمله تولید رادارهای آرپا که کاملاً محصول ملی محسوب می شوند.»
وی توضیح داد: «در حال حاضر سامانه های ما در نقاط مختلف کشور ازجمله بندر نوشهر نصب و فعال اند. نرم افزار و سخت افزار این محصولات به طور کامل در داخل کشور طراحی، مهندسی و تولید می شود و تمام فرایند از قطعات الکترونیکی تا پردازش داده ها در شرکت انجام می گیرد. خوشبختانه این سامانه ها با کیفیت بالا در حال بهره برداری عملیاتی هستند.»
هوش مصنوعی و بومی سازی فناوری های دریاپایه
مدیر شرکت موج پرداز بصیر ادامه داد: «دومین حوزه فعالیت ما، توسعه سامانه های کمک ناوبری و راهبری الکترونیکی کشتی هاست؛ شامل GPS Map، Chart Plotter و سامانه های مبتنی بر نقشه های ENC. این سامانه ها اکنون در اندازه ها و مدل های مختلف به تولید انبوه رسیده و در بسیاری از شناورها در حال استفاده هستند. ما به دنبال گسترش این فناوری در مقیاس فراگیر و تجاری سازی آن در سطح منطقه ای هستیم.»
به گفته امامی، این شرکت همچنین محصولی تحت عنوان سامانه اینترنت اشیاء (IoT) در ناوبری توسعه داده است که امکان اتصال و یکپارچه سازی سامانه های ناوبری در داخل شناور را فراهم می کند: «این فناوری می تواند به عنوان زیرساخت هوشمندسازی ناوبری تلقی شود و در کنار سایر سامانه های بومی ساخت شرکت، بخش مهمی از زنجیره دیجیتال بنادر کشور را تشکیل دهد».
ورود به نرم افزارهای تحلیلی و هوشمندسازی بنادر
امامی افزود: «ما در حال حاضر روی نرم افزارهای پردازش داده مبتنی بر هوش مصنوعی کار می کنیم؛ به ویژه در حوزه دیتا فیوژن (Data Fusion) و تحلیل هم زمان داده های راداری و ناوبری. کاربرد این فناوری ها هم در سامانه های دریایی نظامی و هم در بنادر تجاری قابل توسعه است.»
او با اشاره به توانمندی شرکت در توسعه نرم افزارهای مبتنی بر GIS گفت: «نرم افزار نقشه محور ما کاملاً بومی سازی شده و حتی از وابستگی به نرم افزارهای خارجی مانند TIMEZEROخارج شده است. این پلتفرم قابلیت تلفیق با سیستم های موجود در بنادر و تبدیل شدن به جایگزینی برای VTSهای خارجی را دارد و می تواند وابستگی کشور را در این زمینه به حداقل برساند.»
نمایشگاه های تخصصی، فرصت هم افزایی صنعت و فناوری
در خصوص نمایشگاه توانمندی های اقتصاد دریا محور تهران، امامی گفت: «نمایشگاه ها محلی برای تلاقی مصرف کنندگان و تولیدکنندگان هستند؛ جایی که می توان فهم مشترک از نیازها و ظرفیت ها ایجاد کرد. این رویدادها فرصت مناسبی است برای افزایش تعامل و شناخت میان صنعت و شرکت های دانش بنیان.»
وی افزود: «هنوز حضور خود در نمایشگاه آذرماه حوزه حمل ونقل را قطعی نکرده ایم اما از نگاه ما برگزاری چنین رویدادهایی، به ویژه با تمرکز بر فناوری های دریامحور، باید استمرار داشته باشد تا منجر به قراردادهای واقعی و پروژه های مشترک شود.»
اقتصاد دریامحور؛ از شعار تا اقدام علمی
مدیرعامل موج پرداز بصیر با اشاره به سیاست های کلان اقتصاد دریامحور که از دو سال پیش ابلاغ شده است، تصریح کرد: «از نظر ما، تمرکز بر اقتصاد دریامحور می تواند تحول واقعی در مدیریت بنادر و حمل ونقل دریایی ایجاد کند. امروز فناوری های بومی مبتنی بر هوش مصنوعی می توانند در بهینه سازی عملکرد بنادر، افزایش بهره وری و استقلال نرم افزاری کشور نقش بسزایی داشته باشند.»
امامی در پایان صحبت های خود تأکید کرد: «اگر سیاست های اقتصاد دریا محور با حمایت عملی از شرکت های فناور همراه شود، دستاوردهای آن در آینده نزدیک در سطح ملی قابل لمس خواهد بود. ما آماده ایم تا در این مسیر در کنار سازمان بنادر و شرکت کشتیرانی، راهکارهای هوشمند بومی را برای توسعه مدیریت بنادر کشور ارائه دهیم.»
حسینی ، مدیر بازرگانی شرکت دانش بنیان «موج پرداز بصیر» با تأکید بر اینکه اقتصاد دانش بنیان بدون حمایت واقعی از تولید فناورانه، نمی تواند موتور محرک استقلال صنعتی کشور باشد، در گفت وگو با خبرنگار تین نیوز اظهار کرد: "برخی از متخصصان این شرکت، فارغ التحصیل مقاطع کارشناسی ارشد و دکتری از برترین دانشگاه های کشور هستند. این سرمایه انسانی متعهد و متخصص، اصلی ترین پشتوانه توسعه فناوری در کشور بوده و توان رقابت شرکت با بازیگران داخلی و خارجی را فراهم می کند."
وی با اشاره به محصولات شاخص این مجموعه اظهار داشت: «شرکت ما تاکنون انواع رادارهای دریایی، سامانه های چارت پلاتر، GPS Map، ECDIS و ماژول های مدیریت ارتباطات صنعتی را طراحی و تولید کرده است. این محصولات با قیمت تمام شده ای کمتر از نمونه های خارجی و در عین حال با کیفیتی معادل یا حتی بالاتر، به صورت دقیق و بلادرنگ (Real Time) عملکرد قابل اتکایی ارائه می دهند.»
چالش ها و نیازهای تجاری سازی
حسینی مهم ترین چالش پیش روی شرکت های فناور دریایی را نبود الزام در استفاده از تجهیزات بومی در صنایع دریایی کشور دانست و افزود: «با وجود ظرفیت بالای بازار داخلی شامل کشتی های حمل ونقل، باربری و تفریحی، متأسفانه بخش قابل توجهی از آنها همچنان از تجهیزات خارجی حتی دست دوم استفاده می کنند. این موضوع هم به خروج ارز منجر می شود و هم انگیزه تولید داخل را کاهش می دهد.»
وی مهم ترین گام برای گسترش بازار این شرکت را اخذ گواهینامه های استاندارد بین المللی عنوان کرد و گفت:«یکی از چالش های شرکت های دانش بنیان، هزینه بالای دریافت گواهینامه ها و استانداردهای بین المللی است. در صورت حمایت نهادهای ذی ربط، می توانیم با کسب این مجوزها به راحتی وارد بازار کشورهای منطقه شویم.»
حمایت واقعی، نه شعاری
مدیر بازرگانی موج پرداز بصیر تأکید کرد: «شرکت ما در مسیر کارآفرینی گام برداشته است؛ بیش از اشتغال زایی، ما در حال ساختن زیرساخت استقلال تکنولوژیک کشور هستیم. اما این مسیر بدون حمایت عملی ممکن نیست. لازم است از مرحله شعار عبور کنیم و حمایت واقعی و هدفمند از شرکت های دانش بنیان را در پیش بگیریم. به باور حسینی «ما آماده ایم تا با هم افزایی نهادهای علمی و اقتصادی، مسیر استقلال فناورانه کشور در دریا را هموار کنیم.»