راه آهن ایلام در آستانه تصمیم سرنوشت ساز مالی؛ رؤیای ۲۰ ساله در انتظار تأمین اعتبار

پروژه راه آهن ایلام پس از سال ها وقفه و پیشرفت مقطعی، اکنون در نقطه ای تعیین کننده قرار گرفته است؛ جایی که تأمین منابع مالی می تواند اتصال این استان مرزی به شبکه ریلی کشور و کریدورهای اقتصادی و زیارتی را محقق کند.

به گزارش تین نیوز، پروژه راه آهن ایلام که بیش از دو دهه در مسیر برنامه ریزی، اجرا و توقف های مقطعی قرار داشته، اکنون به مرحله ای حساس رسیده است؛ مرحله ای که تصمیم گیری درباره تأمین منابع مالی می تواند سرنوشت این طرح زیربنایی را مشخص کند. این پروژه از نگاه مسئولان و مردم استان، یکی از مهم ترین زیرساخت های توسعه ای محسوب می شود که می تواند جایگاه ایلام را در شبکه حمل ونقل کشور ارتقا دهد.

استان ایلام به دلیل شرایط جغرافیایی کوهستانی و مسیرهای سخت گذر، سال ها با محدودیت های زیرساختی در حوزه حمل ونقل مواجه بوده است. این محدودیت ها در قالب افزایش هزینه جابه جایی کالا و مسافر، فرسودگی شبکه جاده ای و محدود بودن پروازها نمود پیدا کرده و همین موضوع ضرورت ایجاد شبکه ریلی را بیش از پیش برجسته کرده است. کارشناسان معتقدند توسعه حمل ونقل ریلی می تواند نقش مهمی در کاهش هزینه ها و افزایش ایمنی سفرها ایفا کند.

طرح راه آهن ایلام که از دهه ۱۳۸۰ مطرح شد، در سال های بعد با چالش هایی مانند کمبود منابع مالی و وقفه های اجرایی مواجه شد. با این حال، طبق اعلام مسئولان وزارت راه و شرکت ساخت، بخشی از منابع مالی این پروژه از محل تهاتر نفت پیش بینی شده و مسیر اجرایی آن در قالب چهار قطعه طراحی شده است.

بر اساس گزارش های اجرایی، از مجموع ۷۷ کیلومتر مسیر این طرح، دو قطعه به پیمانکاران واگذار شده است. یکی از این قطعات در محدوده اسلام آبادغرب تا سرمست در استان کرمانشاه با پیشرفت حدود ۲۳ درصد در حال اجراست و قطعه ایلام–ایوان نیز در وضعیت فعال قرار دارد. با این وجود، نبود تخصیص پایدار اعتبارات همچنان مهم ترین چالش پیش روی پروژه محسوب می شود؛ موضوعی که در مقاطعی حتی به توقف فعالیت پیمانکاران نیز منجر شده است.

برآوردها نشان می دهد برای تکمیل این پروژه حدود هشت هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است؛ رقمی که در صورت تأمین، امکان اتصال ایلام به شبکه ریلی کشور را طی حدود چهار سال فراهم می کند. در همین حال، نمایندگان استان با اشاره به هزینه بالای اجرای پروژه در مناطق کوهستانی اعلام کرده اند هزینه ساخت هر کیلومتر راه آهن در این منطقه ممکن است به حدود ۱۵۰ میلیارد تومان برسد. با این حال، افزایش اعتبارات در بودجه سال های اخیر و امید به تخصیص کامل منابع مصوب، چشم انداز پروژه را امیدوارکننده تر کرده است.

مسئولان استانی راه آهن را موتور محرک توسعه ایلام می دانند. به باور آن ها، بهره برداری از این خط ریلی می تواند نقش مهمی در جابه جایی زائران اربعین، انتقال محصولات کشاورزی و فرآورده های نفتی و همچنین توسعه مبادلات تجاری با عراق ایفا کند. در همین راستا، طرح اتصال ریلی ایلام به کربلا نیز به عنوان یک چشم انداز فرامرزی مطرح شده که می تواند بخشی از تردد گسترده زائران را از مسیر جاده ای به ریل منتقل کند.

در مجموع، پروژه راه آهن ایلام اکنون در نقطه ای تعیین کننده قرار دارد؛ نقطه ای که تحقق آن بیش از هر زمان دیگری وابسته به تصمیم گیری های کلان مالی است. تحقق این پروژه می تواند علاوه بر توسعه زیرساختی، زمینه ساز افزایش اشتغال، جذب سرمایه گذاری و ارتقای شاخص های اقتصادی و اجتماعی استان شود.