کشتیرانی جمهوری اسلامی
-
توسعه و نوسازی ناوگان،هدف راهبردی ناوگان ملی کشتیرانی در۱۴۰۴
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، با اشاره به رشد ۱۰۸ درصدی درآمد‌های این شرکت در سال ۱۴۰۳، از برنامه‌ریزی…
-
کُندی بارگیری تعرفه ارزان کشتیرانی جمهوری اسلامی را خنثی کرد
دبیر اتاق ایران و ویتنام گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی تعرفه ترجیحی دارد و قیمت های پایین تری برای حمل کالا ارائه می دهد…
-
فعالیت مستمر خطوط منظم کشتیرانی به شرق و شمال آفریقا
خطوط منظم کشتیرانی به شرق و شمال آفریقا در حال فعالیت مستمر هستند و ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز همسو…
-
ترانشیپ کانتینر از مبدا چابهار به بنادر داخلی خلیج فارس امکان پذیر شد
با همکاری گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، سرویس های حمل کانتینری مستقیم از مبادی بنادر چین و غرب هند به مقصد بندر…
-
توسعه حمل ونقل دریایی نیازمند اتصال بنادر به ریل است
مدیر لجستیک شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه در حوزه حمل ونقل دریایی و تخلیه و بارگیری بنادر به نقطه…
-
تاکید بر گسترش همکاری های ایران وهند در راستای افزایش فعالیت کریدور شمال جنوب
معاون سیاسی دفتر ریاست جمهوری ایران گفت: در گفتگوی تلفنی سید ابراهیم رئیسی با ناندرا مودی، نخست وزیر هند دو طرف بر…
-
۳۵ هزار تی ای یو به تعداد کانتینرهای کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اضافه شد
با توجه به انقباضی بودن بازار، به سمت ورود به بازار‌های بین‌المللی تغییر رویکرد خواهیم داشت و علاوه بر توسعه بازار،…
-
پایان تجهیز بندر ایرانی سالیانکا؛ رشد عملیات حمل بار کالا به روسیه در قالب کریدور شمال جنوب
جلالی سفیر ایران در آستاراخان با اشاره به حل مساله حقوقی بندر سالیانکا و پایان تجهیز و توسعه این بندر گفت: تجهیز این…
-
کالاهای ایرانی را به ونزوئلا می‌رسانیم؛ امسال دوره پررونقی برای حمل و نقل دریایی نیست
مدیرعامل شرکت کشتیرانی تاکید کرد: کشتیرانی این امکان را دارد که کالای ایرانی را به دورترین مقاصد در آمریکای لاتین حمل…
-
جزئیات عملکرد خط منظم کانتینری حمل بار به مقصد سوریه اعلام شد
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه اندازی خط منظم کانتینری به سوریه از سال گذشته، اعلام کرد: پارسال در…