کریدور ترانزیتی
-
نخستین کانتینرها در مسیر کریدور جدید چین – افغانستان
خط راه آهن CKU پروژه ای است که به ویژه از سوی چین مورد توجه بسیاری قرار گرفته و به عنوان شاخه جنوبی جدید ابتکار «یک…
-
دلیل اصرار ترکیه برای تصرف استان سیونیک ارمنستان چیست؟
آمریکا به طور اعم و ناتو به طور اخص با آگاهی از این امر، با مطرح کردن بحث انحرافی کریدور ترکی قصد دارند در چشم کشورهای…
-
فرصت سوزی در «تجارت ریلی» با روسیه
اگر بعضی مسیرهای ناتمام ریلی و جاده ای ایران تکمیل شود ایران می تواند از عبور و ترانزیت کالا از خطوط ریلی و جاده ای…
-
افزایش سه برابری محمولات عبوری از کریدور میانی
کریدور میانی با استقبال بیشتری از سوی صاحبان کالا و شرکت ای فعال در زنجیره تامین جهانی روبرو شده است.
-
معافیت تحریمی بندر چابهار فرصتی برای توسعه اقتصادی
معافیت بندر چابهار از تحریم های آمریکا، به دلیل موقعیت استراتژیک، موقعیت ویژه ای را برای کاهش تأثیرات تحریم های…
-
تفاوت عملکرد چینی ها در گوادر با هندی ها در چابهار؛ از زمین تا آسمان!
عضو گروه توسعه منطقه ای و دریامحور مجمع تشخیص مصلحت نظام: فرصت تاریخی توسعه همه جانبه بندر چابهار و سواحل مکران و کل…
-
درآمدزایی کریدور ترانس خزر برای ایران؛ بیش از اتصال ریلی رشت آستارا
یک کاربر تین نیوز معتقد است استفاده از فرصت ترانس خزر بیش از فرصت اتصال ریلی برای ایران می تواند درآمدزا باشد.
-
مذاکره با روسیه برای مشارکت در راه‌آهن رشت- آستارا
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به بازدید هیات…
-
خط‌آهن رشت-آستارا و جایگاه ایران در کریدور بین قاره‌ای شمال-جنوب
غیر از درآمدهای ترانزیتی، یکی از مهمترین کارکردهای این کریدور آن است که می تواند در زمینه صادرات و ورادات کشور هم نقش…
-
طرح ایجاد یک کریدور جدید بر روی میز چین و آسیای میانه
امکان ایجاد یک کریدور جدید که چین، ازبکستان، قرقیزستان و افغانستان را به هم پیوند می دهد، موضوع بحث نشست اخیر مسئولان…