کریدور ترانزیتی

دیپلماسی اقتصادی فعال ضرورت توسعه کریدورهای اقتصادی

رقابت نفس گیر در کسب سهم بیشتر از ترانزیت در منطقه، میان سه کشور ایران، عربستان و ترکیه است.

ترکیه مسیر ترانزیتی جدید روس ها

سرویس حمل دریایی کانتینر بین روسیه و چین از طریق ترکیه توسط گروه حمل و نقل روسی فسکو با عبور از کانال سوئز و دریای…

کشور عراق مسیر دستیابی به مدیترانه و اروپا

ایران و عراق دو کشور مسلمان و همسایه با اشتراکات تاریخی، فرهنگی و سیاسی فراوانی هستند که همین موضوع سرنوشت این دو کشور…

ترانزیت بیش‌از ۳ هزار تن کالا از بندر اقیانوسی چابهار

معاون حمل و نقل راهداری و حمل و نقل جاده ای جنوب سیستان و بلوچستان گفت: بیش از سه هزار و ۸۸ تن کالا توسط ۱۸۰ دستگاه…

تبدیل کریدور شمال - جنوب به رقیبی برای کانال سوئز

کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب (INSTC) می تواند در آینده به رقیبی واقعی برای کانال سوئز تبدیل شود.

افزایش ترافیک عبور کالا از کریدور شمال-جنوب تا سال ۲۰۳۰

ترافیک عبور کالا از کریدور شمال-جنوب تا سال ۲۰۳۰ به بیش از ۳۰ میلیون تن خواهد رسید.

رفع اختلاف نظر با عراق برای ساخت راه آهن شلمچه - بصره

وزیر راه و شهرسازی به تازگی از رفع اختلاف نظر با عراق برای ساخت راه آهن شلمچه - بصره خبر داده و گفته است: اختلافات…

واریانت ورسک با نگاه حل مسئله به برنامه افزایش ظرفیت راه آهن شمال

رهبر معظم انقلاب در دیدار با نخبگان و استعدادهای برتر تحصیلی (۲۷ مهرماه) به ارزیابی اساتید و نخبگان و اینکه امروز این…

زمان ارسال فراخوان طرح‌ های پژوهشی معاونت حمل‌ و نقل تمدید شد

مدیر کل دفتر طرح جامع و مدل‌های حمل‌ونقل از تمدید مهلت برای ارسال فراخوان طرح‌ های تحقیقاتی و پژوهشی معاونت حمل‌و نقل…

کمک محورهای شرقی، میانی و غربی کریدور شمال - جنوب به تجارت روسیه و هند

شاخه شرقی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال - جنوب به یک واقعیت تبدیل شده و در حال حاضر شش قطار، از روسیه به هند از…