مدیریت شهری تهران

تهران نقشه راه ندارد؛ اداره پایتخت بدون برنامه

پایان برنامه چهارم تحول و پیشرفت شهر و بلاتکلیفی درباره انتخابات شوراها بار دیگر این پرسش را پیش کشیده است که آیا…

سرنوشت نرده های بی آر تی تهران چه شد؟ درخواست شفاف سازی درباره هزینه های شهرداری

کارشناسان حمل و نقل شهری با انتقاد از جمع آوری نرده های فلزی بی آر تی و جداکننده های مسیر در تهران، خواستار شفاف سازی…

رکورد حمل‌ و نقل عمومی تهران؛ تقدیر از عملیات، مطالبه برای شفافیت

سهیل مهدیخانی، کارشناس حمل و نقل، ضمن تقدیر از عملکرد ناوگان حمل و نقل عمومی تهران، خواستار شفاف سازی اختلاف آمار…

تاب آوری شهری در زمان جنگ/ نقش حکمرانی شهری، اعتماد عمومی و مشارکت مردم در تقویت تاب آوری شهرها

در نشست شهرآورد با موضوع تاب آوری شهری در زمان جنگ، فرهاد افشار با اشاره به ابعاد مختلف تاب آوری شهری، این مفهوم را…

پارکینگ دوچرخه های همگانی یا توقفگاه موتورسیکلت ها؟/ چالش حمل و نقل پاک در شهر تهران

اشغالپارکینگ دوچرخه های همگانی توسط وسایل نقلیه دیگر، دسترسی شهروندان به امکانات دوچرخه سواری را محدود کرده و نشان…

معمای حمل‌ و نقلی در پساجنگ

مهم ترین استدلال موافقان حمل و نقل عمومی رایگان، سهم ناچیز مسافر از قیمت تمام شده بلیت در حال حاضر است. سال هاست…

۴ خط جدید مترو و ورود ۱۰ هزار تاکسی برقی به تهران؛ گام بزرگ مدیریت شهری برای کاهش آلودگی هوا

تهران در مسیر توسعه پایدار؛ ساخت ۴ خط جدید مترو و ورود ۱۰ هزار تاکسی برقی آغاز شد.

شهردار تهران: آماده همکاری ها با بلاروس در زمینه حمل ونقل عمومی هستیم

شهردار تهران در دیدار با سفیر بلاروس، بر توسعه همکاری های دوجانبه به ویژه بین مدیریت شهری تهران و مینسک تاکید کرد و…

انتخاب مستقیم شهرداران توسط مردم؛ گامی بلند در مسیر مردم سالاری شهری

به باور بسیاری از تحلیلگران، برای آنکه کشور بتواند به‌سوی دموکراسی گام‌های بلندی بردارد، باید نظام‌های انتصابی…

متروی تهران؛ ستون فقرات تاب‌ آور شهر در بحران‌ ها

متروی تهران به عنوان بزرگ ترین شبکه ریلی زیر زمینی کشور، نقشی کلیدی در مدیریت رفت و آمد ایفا می کند. اما پرسش اصلی این…