جمعی از مدیران وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در نشستی با سفیر ایران و استاندار گیلان، به ارائه نقشه مقدماتی راه آهن رشت- آستارا پرداختند و اعلام کردند که روسیه آماده اعزام کارشناسان به ایران برای آغاز مطالعات زمین شناسی این خط ریلی است.
با توجه به قدمت همکاری های بندری و دریایی بین بنادر شمالی ایران با بنادر منطقه آستاراخان روسیه، فعال سازی همه پتانسیل ها و ظرفیت های موجود تجاری بین استان های شمال ایران و استان آستاراخان از اهداف کلیدی دولت سیزدهم قلمداد می شود.
استاندار مازندران با اشاره به ظرفیت های مازندران و آستراخان در زمینه کشتی سازی گفت: مازندران قادر به تامین قطعات ساخت کشتی در خزر است.
کریدور شمال جنوب که از دو مسیر زمینی و یک مسیر دریایی زمینی، روسیه را از طریق ایران به خلیج فارس و هند پیوند می دهد، در مسیر دریایی از ظرفیت کشتیرانی در رودخانه ولگا و دریای خزر بهره می گیرد و راه بدون واسطه تجارت ایران و روسیه است.
در 28 مارس 2023، کار لایروبی در کانال کشتیرانی ولگا خزر زودتر از موعد مقرر آغاز شد.
ایران و فدراسیون روسیه در سیزدهمین جلسه کمیته کاری حمل‌ونقل مشترک میان دو کشور درباره جزئیات انتقال ۱۰ میلیون کالای ترانزیتی از طریق مسیرهای کریدور شمال- جنوب به توافق رسیدند.
