رشد اقتصادی در پله های اولیه
ثبت دومین رکورد رشد اقتصادی در سال های اخیر به دنبال کاهش محدودیت های فروش نفت و افزایش تولیدات نفتی رقم خورد اما کارشناسان بر این باورند که در این مرحله دولت نیازمند جذب سرمایه گذاری های خارجی است.
ثبت دومین رکورد رشد اقتصادی در سال های اخیر به دنبال کاهش محدودیت های فروش نفت و افزایش تولیدات نفتی رقم خورد اما کارشناسان بر این باورند که در این مرحله دولت نیازمند جذب سرمایه گذاری های خارجی است.
جواد اوجی گفت: ترامپ تاثیری در فروش نفت نخواهد داشت و الان هم با توجه به افزایش شدت تحریم ها ما توانسیتم بالاترین رکورد فروش نفت را از سال ۹۷ داشته باشیم.
در آستانه اجلاس بسیار مهم بریکس که تنها یک هفته دیگر برگزار می شود، هند اولین پرداخت هزینه خرید نفت خام خود به امارات متحده عربی را به روپیه انجام داد.
دولت ترکیه پیشبینی کرده است درآمدهای حاصل از گردشگری این کشور در سال جاری میلادی، به رکورد ۵۶ میلیارد دلار برسد؛ رقمی که میتواند از درآمدهای خالص نفتی ایران پیشی بگیرد.
بیش از 20 سال است که موضوع درآمد حاصله از ترانزیت زمینی ( ریلی + جاده ای) مورد توجه قرار گرفته است. درآمد مورد انتظار از 12 میلیارد دلار در سال آغاز و تدریجا افزایش و ارقام 15، 20، 30 و 60 میلیارد نیز شنیده شد و در تمام این دوران گروهی از جمله این جانب به دلایل مشخص مبتنی بر ظرفیت ها دامنه این فعالیت را محدود به حدود یک میلیارد دلار دانسته و می دانیم.
در نهایت ابراهیم رییسی در جلسه علنی امروز مجلس، لایحه بودجه ۱۴۰۲ را تقدیم قالیباف کرد. بودجه از دو بخش اصلی درآمدها و هزینه های دولت تشکیل شده است. منابع دولت از سه بخش درآمدها (عمده آن از محل دریافت مالیات ها تامین می شود)، واگذاری دارایی های سرمایه ای (عمدتا فروش نفت و فرآورده های نفتی) و واگذاری دارایی های مالی (فروش اوراق قرضه) تشکیل می شود.
در لایحه بودجه ۱۴۰۲، درآمد دولت از محل منابع حاصل از فروش نفت و فرآورده های نفتی تغییر چندانی نکرده است؛ بنابراین به نظر می رسد دولت تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین ندارد.
در شرایط محدودیت بودجه ای و وجود انبوهی از پروژه های زیرساختی نیمه تمام، لازم است اولویت دهی به پروژه های استراتژیک، بر مبنای نگاه همه جانبه ملی و رویکرد اصالت بخشی به اقتصاد شبکه ای صورت پذیرد .
سیاست با قدرت نزدیک است و از ایدئولوژی ها، واقعیت ها و منافع در طول زمان تاثیر پذیرفته است. آن چه که ما از تاریخ به معنای عمومی آن برداشت می کنیم، همان سیر تحول سیاست در میان جوامع بشری است. به گفته فیلدینگ، تاریخ، گذشته علم سیاست و علم سیاست، اکنون تاریخ است.
با بررسی مقادیر نشانگرها در وضع کنونی می توان دریافت که طی پنجاه سال گذشته سرعت متوسط قطارها تغییر مناسبی نداشته و مطالبه سرعت که ویژگی خاص قطارهای سریع السیر است نشان دهنده بی توجهی به این مهم است.