عبدالله خانعلی
-
سهمیه سوخت کامیون‌های یخچالی افزایش یابد/ توقف در جاده‌ها کامیون حامی موادغذایی را تهدید می‌کند
از آن‌جایی که ماشین یخچالی حامل مواد فاسد شدنی است باید سرعت عمل بیش‌تری داشته باشد و بار را به موقع برساند اما در…
-
برای حمل مواد غذایی کامیون کافی هست/مشکل افزایش هزینه‌های کامیونداران به دلار است
هر تعداد کامیونی که اتحادیه‌های حمل مواد غذایی بخواهند موجود است و یخچال‌داران در راستای اهداف تنظیم بازار از ابتدا…
-
پشت‌صحنه بحران در حمل‌ونقل ایران
معمولا ریشه هر بحرانی درگذشته آن و نحوه عملکرد مدیران و مرتبطان با آن موضوع نهفته است.
-
توقف حمل مایحتاج مردم فقط فشار بر کارگر را بیشتر می‌کند
در دوره اعتصاب قبلی قیمت هندوانه به دو برابر رسید و جای این سوال را باقی گذاشت که آیا حمل‌ونقلی‌ها در این شرایط بهتر…
-
سایه تصمیمات کارشناسی نشده و مصنوعی بر سر حمل‌ونقل
ساختار حمل‌ونقل در ایران تصنعی است و تاز مانی که مصنوعی اداره می‌شود نمی‌توانیم نتیجه واقعی را از هیچ‌گونه تغییر و…
-
موافقت ربیعی با ۳ مطالبه کامیونداران؛ جدول پیشنهادی تن-کیلومتر، ۱۰ روز دیگر آماده می شود
محاسبه کرایه حمل تنها زمانی منطقی است که بر اساس تن بر کیلومتر باشد و بر همین اساس جدولی از سوی نمایندگان اصناف آماده…
-
ساختار مصنوعی، مشکل اصلی بخش حمل‌ونقل است
مشکل اصلی ما تصنعی‌بودن حمل‌ونقل است و باید دولت سعی کند این ساختار تصنعی در حمل‌ونقل از بین برود بهره‌وری افزایش یابد…
-
اعلام جعل عنوان دبیر انجمن رانندگان کامیون‌های یخچال‌دار استان تهران
گردهمایی انجمن‌های صنفی رانندگان و کامیونداران سراسر کشور همزمان با هفته حمل‌ونقل در مرکز همایش‌های صداوسیما برگزار…