شروع دوباره برای بزرگترین کارخانه لکوموتیو خاورمیانه
شرکت واگن پارس اراک، اولین و بزرگترین سازنده لکوموتیو و واگن در ایران و خاورمیانه، از ابتدا به عنوان یک واحد تولیدی مادر تخصصی در حوزه محصولات ریلی در سال ۱۳۵۳ در اراک تاسیس شد.
شرکت واگن پارس اراک، اولین و بزرگترین سازنده لکوموتیو و واگن در ایران و خاورمیانه، از ابتدا به عنوان یک واحد تولیدی مادر تخصصی در حوزه محصولات ریلی در سال ۱۳۵۳ در اراک تاسیس شد.
سه شنبه گذشته موضوعی تحت عنوان پیشنهاد نامگذاری اراک به عنوان پایتخت صنعت ریلی کشور از سوی شورای پنجم شهر اراک مطرح شد که مورد انتقاد صنعتگران قرار گرفت.
کشور در حال حاضر به بیش از ۱۵۰۰ تا دو هزار دستگاه واگن مترو نیاز دارد اما در طول پنج سال اخیر هیچ سفارشی برای تولید واگن مترو به واگن سازی های کشور داده نشده است.
۴۷ سال از تولید نخستین واگن ساخت داخل میگذرد، مسیری که امروز ما را از واردات بی نیاز کرد.
وزیر راه و شهرسازی گفت: توسعه حمل و نقل ریلی برنامه اولویتدار دولت سیزدهم است و این وزارتخانه با جدیت کامل و طراحیهای اقتصادی و سنجیده، در جهت تحقق این برنامه مهم هدفگذاری میکند.
۱۷ واگن جدید با حمل بالا که پس از سالها توقف خط در واگن پارس مپنا، تولید آن دوباره از سر گرفته شده، به ناوگان ریلی کشور پیوست.
مدیرعامل شرکت مپنا (مدیریت پروژههای نیروگاهی ایران) گفت: ۲۰۰ نوع محصول هایتک ( پیشرفته) در سطح جهانی از سوی شرکتهای زیرمجموعه مپنا تولید میشود و قرار گرفتن واگنپارس در کنار مپنا میتواند گام مهمی برای بهبود سطح شاخصها و مولفههای تولیدی این واحد صنعتی باشد.
واگن باری و مسافری امسال در شرکت واگن پارس اراک تولید و از سوی شرکتهای بهرهبردار در خطوط ریلی کشور به کار گرفته شدند.
مدیرعامل شرکت واگن پارس اراک از شکستن رکورد تولید واگن در سال رونق تولید در این شرکت پس از گذشت ۲۱ سال خبر داد.
۲۳۰ دستگاه انواع واگن باری امسال در این واحد مادرتخصصی تولید و به ناوگان ریلی کشور پیوست.