شرکت های هواپیمایی
-
مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران :اهمیت هزینه یابی در شرکت های هواپیمایی ایران | قسمت هفتم
اگر بخواهیم هر تحول و توسعه ای در شرکت های هواپیمایی ایران از وضعیت فعلی ایجاد کنیم، الزام شرکت های هواپیمایی به هزینه…
-
مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران| قسمت ششم
بحران کرونا باعث افزایش تا ۲۰ درصدی در هزینه های پایه و ثابت شرکت های هواپیمایی شد، ولی تا پایان سال ۲۰۲۳ و ابتدای سال…
-
مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران:ماهیت محصول در شرکت های هواپیمایی | قسمت سوم
شرکت های هواپیمایی بعنوان یک صنعت خدمات، جزئی از سیستم صنعت حمل و نقل هوایی و صنعت هوانوردی هستند.
-
مبانی مدیریت در شرکت های هواپیمایی ایران| قسمت اول
در طول بیش از ۵۰ سال گذشته، هزینه های پایه واحد صنعت هواپیمایی به صورت نوسانی و چرخه ای بوده است، اما به طور پیوسته…
-
ثبت نام دوره آموزشی مبانی مدیریت شرکت های هواپیمایی
دانشگاه تهران در نظر دارد با همکاری مرکز آموزش سامان دوره آموزشی مبانی مدیریت شرکت های هواپیمایی را در اواخر خرداد ماه…
-
در ۳۵ سال گذشته واردات هواپیمای نو صفر بوده
معاون اسبق سازمان هواپیمایی: در ۳۵ سال گذشته واردات هواپیمای نو صفر بوده
-
شرکت فرودگاه ها دیگر نیازی به کشورهای خارجی ندارد
امروز دیگر نیازی به کشورهای خارجی نداریم و ضمن جلوگیری از خروج ارز در زمینه های مرتبط در آینده نزدیک با دستیابی به…
-
حضور حمل ونقلی ها در نمایشگاه گردشگری کیش
نخستین جشنواره و نمایشگاه بین المللی گردشگری کیش از ۳۰ اردیبهشت ماه لغایت ۲ خرداد ماه ۱۴۰۳ در محل دائمی نمایشگاه های…
-
آغاز موج جدید مهاجرت خلبانان ایرانی
ایرلاین های خارجی تمایلی برای جذب خلبان هایی با ساعت پروازی پایین ندارند و غالبا به دنبال افرادی هستند که ساعت…
-
ساخت فرودگاه هایی که تبدیل به لانه پرندگان شد
میلیاردها دلار برای ساخت و توسعه زیرساخت های فرودگاهی هزینه شده که به لانه پرندگان تبدیل شده اند.