شرکت راه آهن
-
آقای مدیرعامل راه آهن: با نمـایـش تحول، تحولی نشاید
همه این به ظاهر تلاش ها، یک نمایش تحول پوچ بیش نیست یک گندم نمایی جوفروشی بیش نیست و متاسفانه در عمل منتج به نتیجه…
-
فقط ۵ محور ریلی توجیه اقتصادی دارند+ نام مسیرهای ریلی اقتصادی
در حالی که آمارهای رسمی حکایت از رشد ۱۶.۲ درصدی تلفات تصادفات رانندگی کشور در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ دارد،…
-
چند خاطره از مرحوم دکتر ترکان در زمینه راهآهن، (درگذشت، ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۰)
اولین خاطره از مرحوم دکتر ترکان به زمان وزارت راه و ترابری (۷۲-۷۶) پس از جناب آقای مهندس سعیدی کیا باز می گردد.
-
اتصال خطوط یک و ۶ شبکه مترو پایتخت به خط راه آهن سریع السیر تهران مشهد
جلسه هماهنگی و بررسی آخرین وضعیت پروژه اتصال دو خط مترو پایتخت به خط راه آهن سریع السیر تهران مشهد و همچنین خط حومه ای…
-
آغاز پیش فروش بلیت قطارهای مسافری از سوم خرداد
پیش فروش بلیت قطارهای مسافری برای بازه زمانی ۱۱ تا ۳۱ خرداد ماه روز چهارشنبه سوم خردادماه آغاز می شود.
-
یارانه پنهان حمل و نقل جاده ای چه بر سر حمل و نقلی ریلی آورد؟
مرکز پژوهش های مجلس گزارش نظارتی ارزیابی وضعیت زیرساخت های حمل و نقل ریلی کشور را منتشر کرد.
-
نیاز مبرم جهش ترانزیت به برقی- دیزلی کردن لکوموتیو آلستوم
امضای سند مشترک احداث راه آهن رشت آستارا با سخنان روسای جمهور دو کشور (۲۷ اردیبهشت) و اعلام هدف حمل ۱۵ میلیون تن بار…
-
تحلیل اصول تصمیم گیری در سرمایه گذاری های ریلی
با قطار می توان حجم انبوه بار را در هر بار تردد جابجا نمود. سرعت قطارهای باری می تواند به حدود ۳۰۰ کیلومتر در ساعت و…
-
راه آهن موظف به واگذاری واگن های خود به بخش غیردولتی شد
شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران موظف است تا پایان سال دوم برنامه هفتم توسعه، کلیه واگن ها و لوکوموتیوهای تحت اختیار…
-
