تنگه هرمز
-
چرا ایران نظام حقوقی «کنوانسیون آنکلوس» در تنگه هرمز را نمی پذیرد؟
جمهوری اسلامی ایران با ارسال سندی رسمی به سازمان بین المللی دریانوردی (IMO)، ضمن رد پیشنهاد ضدایرانی امارات، موضع…
-
سی ان ان: رفت و آمد کشتی ها در تنگه هرمز در حال افزایش است
هفته گذشته ۳۳۵ شناور از تنگه هرمز عبور کردند و پیش بینی می شود این هفته نیز تعداد عبورها در همین حدود باشد.
-
پیش بینی افزایش کرایه حمل دریایی کالا به دلیل کاهش ظرفیت سرویس های کانتینری در خلیج فارس
پیش از جنگ رمضان و بسته شدن تنگه هرمز، ۹۹ سرویس کانتینری در منطقه فعالیت یا از آن ترانزیت می کردند که ظرفیت اسمی…
-
ایران پیشنهاد مالی برای منصرف شدن از دریافت عوارض تنگه هرمز را رد کرد
روزنامه آمریکایی وال استریت ژورنال مدعی شد که آمریکا و عمان تلاش دارند از هر راه ممکن برای قانع کردن ایران به عدم اخذ…
-
شرط IMO برای بازگشت تردد عادی به تنگه هرمز
دبیرکل سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) اعلام کرد که به دلیل نبود تضمین های امنیتی از سوی طرف های درگیر، عملیات تخلیه…
-
طرح «پاک سازی و ایمن سازی مغروقه ها» برای تنگه هرمز ارائه شد
انجمن مهندسی دریایی ایران طرح «پاک سازی و ایمن سازی مغروقه ها» را به عنوان ترجمه اجرایی محورهای بیانیه مشترک ایران و…
-
مدیریت ایرانی تنگه هرمز مجدد به رسمیت شناخته شد
در پایان گفتگوهای طولانی مدت هیئت های ایران، پاکستان، قطر و آمریکا در سوئیس، بیانیهای از جانب پاکستان و قطر بعنوان دو…
-
هشدار CMA CGM درباره هزینه ۳۰۰ میلیون دلاری اختلال در تنگه هرمز
شرکت CMA CGM هشدار داد که اختلال در تنگه هرمز ۳۰۰ میلیون دلار به هزینههای نیمه اول امسال اضافه خواهد کرد.
-
از سرگیری کشتیرانی در تنگه هرمز با وجود توافقنامه صلح، هفته ها زمان می برد
واقعیت های پیچیده میدانی نشان می دهد که بازگشت به کشتیرانی به تنگه هرمز به شکل عادی ممکن است بسیار دور از دسترس باشد.
-
دویچه وله: بازگشت تجارت دریایی به تنگه هرمز زمان بر خواهد بود
دویچه وله در گزارشی به نقل از کارشناسان هشدار داد که باوجود توافق ایران، ریسک کشتیرانی در تنگه هرمز باقی است.