ترانزیت ایران

دسترسی ایران به دریای سیاه، راهکار مقابله با سنگ اندازی ترانزیتی ترکیه

مسیر دسترسی ایران به غرب مدت هاست که تحت انحصار ترکیه قرار دارد و این موضوع ریسک های امنیتی و ژئوپلیتیکی را برای کشور…

تاکید وزیر راه بر تحقق هدف ترانزیت ۱۰ میلیون تن بار در کریدور شمال-جنوب

وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک با همتای روس خود بر دستیابی به هدف ترانزیت ۱۰ میلیون تن بار در مسیر کریدور شمال-جنوب…

پس کرانه چابهار کلید توسعه جنوب شرق ایران

با توجه به اینکه چابهار تنها بندر اقیانوسی ایران است و تحلیل های کارشناسان داخلی و خارجی به جنگ آتی ابرقدرت ها در…

ایران کانون کریدور خلیج فارس- دریای سیاه

کریدور خلیج فارس - دریای سیاه، به دلایل متعدد برای کشور اهمیت راهبردی دارد و ایران برای بهره برداری از موقعیت…

بذرپاش وزیر سابق راه: ایران راه؛ ابتکار راهبردی برای پیشرفت پایدار ایران​

بذرپاش: در فضایی که تمامی کشورها به دنبال تحقق اهداف ترانزیتی خود در قالب کریدورها هستند، فرصتی برای از دست دادن وجود…

برای خوب شدن حال حمل‌ و نقل چه کنیم؟

در بخش حمل و نقل، بسیاری از قوانین خوب و ارزشمند (مانند مدیریت سوخت، ماده ۱۲، هدفمندی یارانه ها ...) به دلیل غفلت از…

بررسی مزیت های جایگاه ژئوپلیتیکی ایران در همایش ملی ترانزیت ایران

دومین همایش ملی ترانزیت ایران، دیپلماسی کریدوری، پنجم دی ماه امسال در شهر مشهد برگزار می شود.

افزایش صادرات ایران پس از اتفاقات سوریه

اکنون با توجه به افزایش قیمت نهاده های انرژی و نیاز به قوت لایموت مردم ممکن است در کوتاه مدت شاهد افزایش صادرات دوباره…

جنگ کریدورها

رقابت های ژئوپلیتیکی و اقتصادی در عصر حاضر دیگر محدود به درگیری های سنتی نظامی نیستند، بلکه در اشکال متنوعی از جمله…

مانع تراشی های آذربایجان در ترانزیت کالاهای ایرانی/ کمبود روبل گریبانگیر بازرگانان

نائب رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه ضمن تاکید بر نبود روبل موردنیاز در تجارت با روسیه گفت: آذربایجان در بازار…