۲ هزار و ۳۶۳ متر نصب خط و تعویض ریل در راه‌ آهن منطقه اراک

مدیرکل راه آهن منطقه اراک با اعلام آغاز بهسازی خطوط راه آهن منطقه اراک از ۲ هزار و ۳۶۳ متر نصب خط و تعویض ریل در راه آهن این منطقه خبر داد.

عقب ماندگی عجیب حمل و نقل ریلی از برنامه ششم

در ایران به رغم صرف تلاش و هزینه بسیار سهم حمل و نقل ریلی در سال های اخیر نه تنها افزایش مطلوبی نداشته بلکه کاهش نیز یافته است.

بهسازی بیش از ۳ هزار و ۴۰۰ متر از خطوط ریلی در نخستین ماه سال ۱۴۰۲

شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران طی فروردین ماه سال جاری به بهسازی بیش از ۳ هزار و ۴۴۰ متر از خطوط ریلی کشور اقدام کرده است.

چهار عامل تنزل شدید بازدهی راه آهن

یکی از معضلاتی که زیربخش ریلی طی سه برنامه‌ پنج ساله‌ اخیر با آن مواجه شده، قرار گرفتن سیاست کامل تخصیص بودجه تحت اختیار وزارتخانه‌ متبوع بوده است.

عضو کمیته ریلی اتاق بازرگانی ایران

ریل ملی تولید داخل استانداردهای لازم را ندارد

کشور ما در هند خط اعتباری باز کرده و ریل را از آن کشور می‌خواهد وارد کند. ما محصولات ریلی را از هند، روسیه و چین وارد می‌کنیم. طبیعتاً این ریل ها استانداردهای ما را پاس می کنند که وارد ایران می شوند اما این دلیلی بر این ادعا نیست که این تولیدات الزاماً از نظر کیفی به سطح تولیدات اروپایی برسند.