با ابزارهای ردیابی ناوگان که اکنون سال هاست در کشور بومی شده نیز می توان از به کارگیری ناوگان اصلی کشش در عملیات مانور و یا در عملیات کم بازده جلوگیری نمود و با تلفیق آنها با سامانه های نمایش وضعیت می توان از نرخ خرابی های ویژه کاست.
اگر مشکلات کنونی حمل و نقل جاده ای، دریایی، ریلی و هوایی را شناسایی، بررسی و ریشه یابی کنیم، درخواهیم یافت بهره وری پایین یکی از مهمترین ریشه های عملکرد ضعیف و پرهزینه این بخش ها است که با راهبردهای مناسب بهبودپذیر است.
یک کارشناس حمل و نقل با توجه به محدودیت شدید منابع مالی در کشور، افزایش بهره وری زیربناها و ناوگان موجود حمل و نقل را در شرایط فعلی، ضروری دانست.
