آرش جلیلی

رژه خودرویی کامیونداران؛ نماد مسئولیت پذیری اجتماعی و تعهد صنفی رانندگان کامیون در شرایط جنگی

به گفته رانندگان کامیون، رژه های خودرویی نمادین کامیونداران در شرایط جنگی، بیانگر همبستگی ملی، مسئولیت پذیری اجتماعی…

مشوق هایی که برای بهبود جریان حمل و نقل جاده ای کالا می توان به رانندگان کامیون ارایه داد

اگرچه مدتهاست در مورد مشکلات مالی اقتصادی کامیونداران تذکرات اکید به مسئولان داده شده اما در حال حاضر لازم است بدون…

چرا اجرای فوری سامانه پاک مهم و حیاتی است؟/ پرداخت کرایه رانندگان کامیون با چهار ماه تاخیر

آرش جلیلی در پاسخ به این پرسش که چرا اجرای فوری سامانه پاک برای رانندگان کامیون، مهم است؟ گفت: امروز (و در مهر ماه…

نظر رانندگان کامیون در مورد نحوه تخصیص سهمیه گازوئیل: اشتباهی فاحش

مصرف سوخت گازوئیل هر کامیون و تریلی چقدر است و مقامات مسئول در هنگام تخصیص سهمیه سوخت ناوگان سنگین باری باید به چه…

دلایل ورود سازمان حمایت از مصرف کنندگان به موضوع تعیین کرایه حمل بار

سازمان حمایت تعاریف خود در زمینه تخلفاتی نظیر گران فروشی کم فروشی تقلب را از قانون نظام صنفی عاریت می گیرد در حالیکه…

انتقاد رانندگان کامیون با سابقه از حذف مدرک دیپلم برای دریافت کارت هوشمند رانندگی

حداقل مدرک مورد نیاز برای دریافت کارت هوشمند رانندگی کامیون برای رانندگان جدید الورود و تازه کار باید دیپلم باشد.

گازوئیل؛ کالایی نایاب در جنوب کشور/ قاچاق سوخت با کشنده های صوری

رانندگان فعال در بخش حمل و نقل جاده ای کالا می گویند در شهرهای جنوبی از جمله بندرعباس و جنوب فارس و کرمان، گازوئیل حتی…

صف گلوگاه نایین و تداوم بی توجهی به درخواست رانندگان کامیون

صف های طولانی گلوگاه (ایست و بازرسی) نایین همچنان یکی از مشکلات رانندگان و کامیونداران است.

معادله لاستیک با دلار چگونه متورم می شود؟

شماری از رانندگان و کامیونداران بر این باورند که محاسبات دوره های مختلف نشان می دهد لاستیک بیش از ۳۰ درصد هزینه تمام…

نگرانی رانندگان از سرقت گازوئیل کامیون ها و تهدید جان و مالشان

رانندگان و کامیونداران می گویند امروزه بیش از اینکه نگران سرقت کامیون باشیم نگران سرقت گازوئیل داخل باک خود هستیم.