نتیجه جستجو

صفحه 1
تعداد خبر: 11

  • کامیونداران با حمل مواد اولیه در چرخه تولید باعث ایجاد ارزش افزوده می‌شوند که بخشی از این ارزش افزوده می‌باید به‌جهت استهلاک دارایی به کامیوندار پرداخت شود ولی این موضوع تا قبل از تن کیلومتر مغفول مانده بود.

  • واردات کامیون نیاز به سرمایه بسیار بالا و مدت زمان طولانی برای ثبت سفارش، خرید و ترخیص در کشور دارد که در توان فرسوده‌سواران است.

  • مراسم رونمایی از سامانه ثبت نام متقاضیان نوسازی ناوگان از صفحه تین نیوز در اینستاگرام به نشانی tinnews.ir به صورت همزمان (لایو)در حال پخش است.

  • توان مشارکت در طرح نوسازی ناوگان برای فرسوده‌سواران، بدون حمایت دولت میسر نیست.

  • یک شرکت حمل و نقل بین المللی که خود را دارای مجوز واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت معرفی کرده، از چند روز پیش با انتشار یک آگهی در فضای مجازی از آمادگی خود برای ارائه خدمات واردات کشنده‌های داف، اسکانیا، ولوو، بنز و رنو به رانندگان با شرایط ویژه خبر داده و فراخوانی برای ثبت نام کامیون منتشر کرده است.

  • سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای: ثبت‌نام کامیون‌های با عمر سه سال، از سوم خردادماه ۹۹ از طریق سایت سازمان راهداری امکان پذیر می شود.

  • خودروسازان می‌گویند، اروپایی‌ها راه را بر تولیدکنندگان بسته‌ و به روی واردکنندگان باز کرده‌اند. ظاهرش این است که اقتصاد کشور را تحریم کرده‌اند اما از منفعتشان نمی‌گذرند، پس همچنان اجناس مستعمل خود را به ما می‌فروشند.

  • وارد کامیون‌های زیر سه سال ساخت باید چهار رکن استاندارد ایمنی، کیفیت، استاندارد آلایندگی و خدمات پس از فروش داشته باشند و به ازای هر واردات هر یک کامیون یک خودرو فرسوده با مشخصات مشابه یا بنا به ظرفیت خودرو وارداتی طبق دستورالعمل اجرایی قانون باید از چرخه خارج شود.

  • در حالی که در چند ماه اخیر خبرهایی از سوی برخی مسئولان در مورد نوسازی ناوگان فرسوده باری با واردات کامیون به کشور مطرح شده این‌که این ناوگان قرار است از کدام کشورها وارد شود ابهاماتی را برای رانندگان و کامیونداران ایجاده کرده به طوری‌که یک فعال صنفی معتقد است: واردات کامیون نیاز به تأمل بیشتری دارد.

  • مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با بیان اینکه «تحریم‌ها تاثیری بر طرح چهارم نوسازی یا همان واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت ندارد» گفت: با توجه به اهمیت و اولویت حمایت از تولید داخل، این طرح در گام اول فقط برای نوسازی ۲۰ درصد از ناوگان فرسوده در نظر گرفته شده و ۸۰ درصد برای تولید داخل است.

همراهان تین نیوز