بخشنامه الزام شرکتهای هواپیمایی به فروش بلیت هواپیما بهصورت سیستمی از اول بهمنماه ابلاغشده است و شرکتهای هواپیمایی، مجاز به فروش بلیت چارتری بدون لحاظ بسته سفر نیستند و ارائه بلیت هواپیما باید مشمول ابطال و تغییر باشد؛ اما در آخرین اظهارات، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرده است که نمیتوانیم شبکه چارتری را بهصورت کامل قطع کنیم، چراکه درحالحاضر ۲۰ درصد پروازها چارتری هستند؛ اما مسیرهای کیش و قشم را از پروازهای چارتری جدا خواهند شد.
او یک خلبان باسابقه در صنعت هوانوردی کشور است که میگوید بارها به سرش زده کارهایش را انجام بدهد و از ایران برود اما هر بار دست نگه داشته به امید اینکه مشکلات حل خواهد شد اما گویی این بار قضیه فرق دارد و تصمیم خود را برای رفتن گرفته است.
پرواز راحت و بیتاخیر و ایمن یکی از دغدغههای مسافرین است. اما چه زمانی بیشتر میتوان چنین پروازهایی را تجربه کرد؟ طبق گزارشات متخصصان و تحلیلگران پرواز، پروازها اول صبح بهترین و بیتاخیرترین پروازهاست.