در حضور رستم قاسمی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی دولت در کمیسیون های مختلف مجلس مسائل مختلفی از جمله فعال سازی پروژه های وزارت راه و شهرسازی از منابع خصوصی بررسی شد.
وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی دولت سیزدهم در پیامی توییتری اعلام کرد: امیدوارم به زودی خدمت را به سطحی برسانیم که به جای نگرانی از ناوگان فرسوده و جادههای مرگ؛ مطالبه مردم عزیز از ما راهاندازی ناوگان حملونقل سبز باشد.
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی رستم قاسمی وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی را مدیری جهادی و میدانی عنوان کرد و گفت: قاسمی میتواند پروژههای نیمه تمام حوزه حمل و نقل را ساماندهی کند و در جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی موفق شود.
سخنگوی کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: استراتژی و راهبرد در حوزه راه و شهرسازی راهبرد بسیار پیچیده و سردرگمی را داشتیم. شهرهای ما شهرهای بیهویتی هستند.
در بیان بهتر مهمترین آسیب، یعنی بهره وری پایین، می توان به پایین بودن شاخص تن کیلومتر بر واگن باری اشاره نمود که با احتساب واگن های 6 محوره اکنون (آمار سال 2020 UIC) به 1300000 تن کیلومتر بر واگن و 47 درصد متوسط جهانی رسیده است.