مدیرعامل ایران خودرو دیزل:

واردات خودروهای دست دوم تحمیل بار اضافی بر دوش دولت است

مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به ظرفیت تولید سالانه ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس در این شرکت گفت: تولیدکنندگان داخلی ظرفیت نوسازی ناوگان را دارند، اما جریان هایی به دنبال واردات خودروهای دست دوم به کشور است و با این اقدام نه تنها نوسازی اتفاق نخواهد افتاد، بلکه باری اضافی بر دوش دولت بوده و این به صلاح کشور نیست.

نوسازی ۱۳ هزار اتوبوس و مینی‌ بوس در دستور کار

وزیر کشور با تاکید بر لزوم نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی با بهره گیری از تولید داخل افزود: تولید کنندگان داخلی باید عمق داخلی سازی تولیدات خود را از مرز ۷۰ درصد افزایش دهند.

وزیر کشور:

بکارگیری اتوبوس و ون های جدید در مراسم اربعین

وزیر کشور در پاسخ به سوالی درباره تعداد تخصیص پیدا کرده اتوبوس های جدید به شهرداری های کشور گفت: این اتوبوس ها ابتدا برای راهپیمایی اربعین مورد استفاده قرار می گیرند و پس از آن میان شهرداری های کشور توزیع خواهند شد.

حمل و نقل جاده ای کشور روزگار خوشی ندارد/ بخش دوم

نقدی بر بخشنامه ابلاغی حذف ضرورت نوسازی ناوگان باری

با وجود بیش از 110 هزار دستگاه ناوگان باری فرسوده از 26 تا 50 سال به بالا از مجموع 365 هزار دستگاه، به چه دلیلی ضرورت نوسازی حذف گردید. آیا دیگر توجه خاصی به افزایش ایمنی عبور و مرور در کشور نیست؟

تشکیل ۳ کارگروه برای بررسی راهکارهای نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای

باید نیازهای حوزه حمل و نقل به ویژه در بخش جاده‌ای در برنامه هفتم توسعه احصاء شود که برای پیش‌بینی راهکارهای مناسبی این بخش کارگروه های تشکیل و پیشنهادات تخصصی احصاء و معرفی می‌شوند.

پولی که کفاف نوسازی کامیون‌ها را هم نمی‌دهد

درپی انتقاد وزیر راه از بودجه تعیین شده برای حمل‌ونقل که نمی‌توان با آن تحولی در این بخش ایجاد کرد، بررسی‌ها نشان می‌دهد که با ۲۰ هزار میلیارد تومان اعتبار مذکور حتی پنج درصد برنامه‌های حمل‌ونقل مانند نوسازی کامیونها را نمی‌توان اجرا کرد.

لزوم بهره گیری از بخش خصوصی در توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی تهران

برای نوسازی ناوگان حمل و نقل و ترافیک به‌ویژه تاکسیرانی باید به سمت هوشمندسازی حرکت کنیم.

نوسازی کامیون‌های فرسوده چقدر آب می‌خورد؟

کامیون‌داران معتقدند دولت باید اعتباری حدود ۴۸۰ هزار میلیارد تومانی از محل صندوق توسعه ملی برای نوسازی حدود ۱۶۰ هزار کامیون فرسوده پیش‌بینی کند که البته این مبلغ را می‌تواند در قالب برنامه‌ای ۱۰ ساله هزینه کرده و سرمایه مورد نظر از محل صرفه جویی سوخت قابل بازگشت است.

آخرین وضعیت تولید خودروهای سنگین و اتوبوس

ایران خودرو دیزل در حال حاضر توان و امکان تولید 3 هزار تا 3 هزار و 500 دستگاه کشنده و حدود 7500 دستگاه کامیون و کمپرسی در یک شیفت در سال را دارد.

ارسال بسته پیشنهادی نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل به مجلس تا هفته آینده

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به بررسی وضعیت ناوگان حمل و نقل در نشست کمیسیون متبوعش، گفت: در نشست امروز مقرر شد که وزارتخانه‌های صمت، راه و شهرسازی و کشور تا هفته آینده جمع‌بندی‌های لازم را انجام دهند و بسته پیشنهادی مربوط به راهکارهای نوسازی حمل و نقل را در اختیار کمیسیون صنایع و معادن قرار دهند.