عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: «امروز پروژه تبدیل بزرگراه به آزادراه در کشور اولویت اصلی نیست، زیرا بر اساس گزارشهای واصله، حدود ۶۰۰ هزار میلیارد تومان پروژههای نیمهتمام وجود دارد.» مجید کیانپور با اشاره به رویکرد جدید وزارت راهوشهرسازی برای بسیاری از کشورهای توسعهیافته دارای تعداد بسیاری آزادراه است که در این جادهها، سرعت وسایل نقلیه نسبت به دیگر انواع جادهها بسیار بیشتر است.
عضو کمیسیون عمران مجلس، با انتقاد از مرگ روزانه بیش از ۴۴ نفر در تصادفات رانندگی، گفت: دولت باید از توان بخش خصوصی برای ایجاد جادههای استاندارد و اصلاح مهندسی مسیر استفاده کند.
ازدحام جمعیت در روزهای گذشته در ایستگاه های راه آهن و افزایش درخواست های این چند روز برای مسافرت ریلی، بسیار بیش از ظرفیت راه آهن بود. بنابراین مجلس توجه ویژه ای به این امر دارد و اختصاص یک درصد درآمد حاصل از فروش نفت وگاز به توسعه راه آهن را در مرکز توجه قرار خواهیم داد.
نایب رییس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه یکی از عوامل کاهش تصادفات جادهای استانداردسازی خوردوهاست گفت: باید به گونه ای برنامه ریزی کنیم که هیچ خودرویی بیش از ۵ سال در کشور تولید نشود.