معاون راه و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: علاوه بر ۳۰۰ میلیون یوروی صندوق توسعه ملی، ۲۵۰ میلیون یوروی دیگر برای تکمیل خط آهن چابهار– زاهدان نیاز است.
سرعت بخشیدن به تامین مالی پروژه راهآهن بیرجند - قاین - یونسی یکی از دستاوردهای سومین سفر استانی رئیس جمهور بوده که طی ۱۰ ماه گذشته منجر به مساعدت صندوق توسعه ملی برای پرداخت ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان تسهیلات و مشارکت بانکهای عامل شده است.
معاون امور راه و ترابری سازمان برنامه و بودجه کشور گفت: اختصاص اعتبار تکمیل خط ریلی یونسی به گناباد به عنوان قطعه نخست خط ریلی مشهد، زاهدان به چابهار نیازمند هماهنگی و پیگیری بیشتر از محل صندوق توسعه ملی و اجرایی کردن مصوبه هیات دولت در این زمینه است.
به نظر می رسد این تصویب نامه در راستای اجرایی شدن نامه نهم آبان ماه امسال وزیر راه و شهرسازی است که با ارسال ابلاغیه ای به مدیرعامل شرکت راه آهن، مسئولیت راهبری تمامی پروژه های ریلی را به این شرکت واگذار کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در یکی از تازه ترین وعده های مربوط به پروژه راه آهن چابهار زاهدان، از تکمیل این خط ریلی تا پایان سال 1401 خبر داد.