رهبر معظم انقلاب در دیدار با نخبگان و استعدادهای برتر تحصیلی (27 مهرماه) به ارزیابی اساتید و نخبگان و اینکه امروز این شاخص غالبا مقالات است اشاره نمودند و با بیان اینکه این روش درست نیست فرمودند: من بارها تکرار کرده ام این را، شاخص ها را حل مسئله قرار بدهید.
در حالی در چند ماه اخیر زمزمه هایی از سوی برخی مسئولان استان مازندران از جمله استاندار برای توسعه راه آه شرق به غرب این استان صورت گرفته و سید محمود حسینیپور نوری در مراسمی گفته است «بنا داریم خطوط ریلی در این استان را هر چه سریع تر توسعه دهیم»، برخی کارشناسان حمل و نقل معتقدند توسعه راه آهن مسافری در شمال کشور توجیه اقتصادی ندارد.
روز چهارشنبه 8 دی ماه، رسانه ها گزارش هایی از خروج 14 واگن با بار دانه روغنی در راه آهن شمال منتشر کردند، این حادثه در بلاک زیرآب به شیرگاه و حادثه اول آبان که در بلاک ورسک به سرخ آباد رخ داد، شباهت هایی با سوانح پایان دهه هفتاد به ویژه در راه آهن لرستان داشته و جای بررسی دقیق تر و عمیق تر دارند.
با توجه به همجواری استان های مازندران و گیلان و موقعیت آنها در شبکه حمل و نقل کشور، یکی از گزینه های جدی قابل اجرا، کریدور ریلی ساری - رشت به عنوان رابط 2 مرکز استانی مهم در نوار ساحلی دریای خزر و ایجاد پیوستگی در شبکه ریلی شمال کشور بوده که برابری حقوق شهروندی، عدالت اجتماعی، توسعه حمل و نقل همگانی و رشد هوشمند شهری را به دنبال خواهد داشت.
پل وِرِسک از بزرگترین پل های راه آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در ۲۷ کیلومتری جنوب شهر پل سفید در شهرستان سوادکوه در استان مازندران قرار دارد.
با اعلام پروتکلهای بهداشتی و رعایت فاصلهگذاری اجتماعی در قطارها کار جابجایی مسافر از سر گرفته شده است و تمام مسافران در ورودی و خروجی ایستگاههای راه آهن غربالگری میشوند و تمام ایستگاهها هم به طور روزانه ضدعفونی میشوند.