نتیجه جستجو

صفحه 2
تعداد خبر: 713
  • وضعیت خیلی بغرنج شده بود،‌ هر لحظه خبرهای بدی از ایستگاه سراجو مخابره می شد.

  • معاون وزارت راه و شهرسازی:

    اردبیل - معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های وزارت راه و شهرسازی گفت: 900 کیلومتر پروژه ریلی در کشور با اولویت در حال احداث است.

  • علی‌رغم مزیت های بیشمار حمل و نقل ریلی با پیش فرض مطلوبیت آن در اقلیم اقتصادی کشور و همچنین باوجود تاکید فراوان اسناد بالادستی و برنامه های توسعه، هنوز سهم حمل و نقل ریلی در کشور به میزان مورد نظر حتی نزدیک هم نشده است.

  • اگر مشکلات کنونی حمل و نقل جاده ای، دریایی، ریلی و هوایی را شناسایی، بررسی و ریشه یابی کنیم، درخواهیم یافت بهره‌ وری پایین یکی از مهمترین ریشه های عملکرد ضعیف این بخش ها است که با راهبردهای مناسب بهبودپذیر است.

  • بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌ آهن/ بخش 46

    طبق یک تعریف در سطح بین المللی، تنظیم‌گری حمل و نقل عمدتاً به سه بخش تنظیم‌گری، تنظیم‌ گری‌ ایمنی و تنظیم‌ گری اقتصادی قابل تقسیم است.

  • بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش 39

    در حال حاضر ظرفیت ناوگان حمل کانتینری راه آهن ایران به دلیل قلت میزان حمل مربوطه، به ظاهر برای رفع نیازهای موجود کفایت می‌کند. اما با راه اندازی حمل بارهای کانتینری از مبادی بنادر جنوبی امام، رجایی و بهشتی به مقاصد آپرین، سرخس، امیر آباد (اینچه برون) و انزلی (و احتمالاً بالعکس)، قطعا کمبودهای مربوطه به شدت مشهود خواهد گردید.

  • این فیلم روایتی است از دلیل ساخت راه آهن شمال-جنوب و نقش نفوذ سیاسی انگلیس در دستگاه تصمیم گیری ایران برای ساخت این خط ریلی

  • بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش 37

    به لحاظ ظرفیت تخلیه و بارگیری کانتینرهای پر و خالی در سال 95، بنادر ایران به مرز 5.5 میلیون تی‌ای‌یو رسیده، ولی فقط حدود 50.1 در صد از این ظرفیت مورد بهره برداری قرار گرفته است.

  • بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش 36

    برای آنکه‌ راه آهن در حمل و نقل ترکیبی و کانتینری در سطح داخلی موفق شود، باید به مراکز لجستیکی بزرگ کشور نظیر مناطق اقتصادی سلفچگان و سیرجان مستقیماً متصل گردد. از طرف دیگر لازم است که زمینه‌های لازم برای توسعه‌ قابل توجه ظرفیت بندر خشک و لجستیکی اختصاصی ریلی، یعنی آپرین اقدام شود و همزمان زمینه‌های لازم در آن برای فعالیت بیشتر حمل ترکیبی (با همیاری جاده ای) فراهم گردد.

  • در حالی که لکوموتیو های های باری خارج از سرویس می مانند آیا درست است با این وضع دنبال خرید لکوموتیو بیشتری باشیم؟