ذوب آهن اصفهان در سه ماهه نخست سال 1398 با اینکه 22 درصد از زیان انباشته خود کم کرده است اما هنوز با بیش از 9.988 میلیارد ریال زیان، اوضاع مناسبی ندارد.
ارزشافزوده تولید ریل برای شرکت ذوبآهن بسیار بالا است و در شرایط ارزی کنونی نیز هیچ ریل خارجی توان رقابت با محصولات داخلی را نخواهد داشت، بنابراین ضرورت دارد ذوبآهن در ساخت ریل اهتمام ورزد.
از نظر ما مشکل اصلی در زمینه عدم تولید ریل در داخل کشور نه تعلل ذوب آهن در انجام این کار، بلکه بهدلیل جذابیت واردات است. کسب منفعت از واردات برای عدهای این اجازه را نمیدهد که ریل در داخل کشور تولید شود.
معاون بازاریابی و فروش ذوب آهن اصفهان از تحویل ۸۰ هزار تُن ریل ملی به وزارت راه و شهرسازی تا پایان امسال خبر داد و گفت:بر اساس توافق انجام شده، ذوب آهن اصفهان تا پایان سالجاری ۴۰ هزار تُن ریل به راه آهن و ۴۰ هزار تُن ریل به شرکت ساخت و توسعه زیربنایی تحویل میدهد.