یک مقام صنفی معتقد است اگرچه در دو سه سال اخیر 7 تا 8 میلیون تن کالا از قلمرو ایران ترانزیت شد اما این رقم می تواند به 16 تا 20 میلیون تن در سال افزایش یافته و درآمد حدود 400 میلیون دلاری برای دولت ایجاد کند.
فاصله وضع موجود با وضع مطلوب ترانزیت در طول دهه های گذشته نشان میدهد که ناکارآمدی در استفاده از استعدادهای ترانزیتی کشور ریشه در عوامل دیگری غیر از تحریم ها و همه گیری کرونا داشته و ارتباط مستقیم و معناداری با نظام برنامه ریزی و مدیریتی کشور دارد.
در شرایط کنونی کشور با ملاحظه محدودیت منابع مالی و متقابلاً مشکل اشتغال، شایسته است در وزارت راه و شهرسازی برنامهای تدوین شود که اجرای آن نیازمند حداقل منابع مالی، حداکثر بهره وری، اشتغال زایی و علاوه بر آن پاسخگوی نیازهای فوری بخش و یا زیربخش های مربوط باشد.
دبیر میز ترانزیت سازمان توسعه تجارت ایران از از رشد 20 درصدی درآمدهای ترانزیتی کشور خبر داد و گفت: بیشترین سهم در این افزایش درامد مربوط به حمل و نقل جاده ای است.